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印度6百億狂購陣風戰機,曾在對抗中「擊落」F22,欲全面壓制殲20

印度6百億狂購陣風戰機,曾在對抗中「擊落」F22,欲全面壓制殲20

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21日,軍事觀察網站發表了一篇題為《法國「陣風」戰鬥機對印度空軍來說並不是最好的選擇》的文章。文章稱,印度空軍擁有使用歐洲軍用飛機的悠久歷史,例如印度空軍裝備的幻影2000戰鬥機,在1985年引入米格-29戰鬥機之前一直被認為是印度空戰能力最強的戰機,可以依靠它來對抗鄰國巴基斯坦的F-16A戰鬥機。從20世紀60年代開始,蘇聯和俄羅斯戰機在印度空軍機隊中所佔的比例越來越大,這些戰機在與美國賣給鄰國巴基斯坦的戰機競爭時,處於更有利的地位,因為歐洲戰機的性能往往落後於這兩個超級大國。

印度6百億狂購陣風戰機,曾在對抗中「擊落」F22,欲全面壓制殲20

儘管如此,印度空軍還是裝備了一些法國和英國戰機。印度空軍現在在有34個戰鬥機中隊,其中包括3個幻影2000戰鬥機中隊和5個美洲虎攻擊機中隊,佔印度空軍中隊總數的26%,其餘為蘇聯或俄羅斯研發的米格-27攻擊戰鬥機或米格-29多用途戰鬥機。2015年,印度政府簽署了一項價值78億歐元(87億美元,約合600多億元)的頗有爭議性的交易,從法國採購36架第4+代「陣風」戰機。

印度6百億狂購陣風戰機,曾在對抗中「擊落」F22,欲全面壓制殲20

印度是第一個對「陣風」表現出濃厚興趣的客戶,「陣風」已經在法國服役了近15年,但在海外推廣卻並不成功。每架戰鬥機的成本超過2億美元,即使按照歐洲標準,這款飛機也遠沒有成本效益,美國和俄羅斯研發及出口的更複雜、更重的平台,如F-15E和蘇-35,成本只是「陣風」的一小部分。在作戰能力方面,「陣風」是一款中型戰鬥機,與米格-29相當但更為複雜,有意思的是,陣風戰鬥機曾經在紅旗軍演中擊落過F-22戰鬥機,其戰鬥力確實非同一般。

印度6百億狂購陣風戰機,曾在對抗中「擊落」F22,欲全面壓制殲20

雖然「陣風」集成了先進的有源電子掃描(AESA)雷達,但相對於安裝在殲-20或F-15SA等重型飛機上的雷達,其尺寸較小,限制了它的性能,不過印空軍還是寄希望於該機可以對抗殲-20等戰機。儘管這款戰鬥機的機動性很高,但其發動機的性能仍屬於次級標準,法國發動機技術似乎落後於美國和俄羅斯數十年,僅有75kN的加力燃燒室推力在滿載時嚴重限制了飛機的機動性,導致戰鬥機低於平均水平速度1.8馬赫。因為沒有使用推力矢量發動機,「陣風」的機動性被進一步限制。此外,「陣風」的實用升限超過15公里,這意味著即使是米格-29和歐洲等其他中型噴氣式飛機也可以飛得更高,更不用說蘇-30和F-15等重型戰機了,這兩款戰鬥機的實用升限有20公里。

印度6百億狂購陣風戰機,曾在對抗中「擊落」F22,欲全面壓制殲20

該網站稱,雖然印度支持採購「陣風」的人稱,這款戰機將成為印度空軍能力最強的戰機,但是這一說法仍然非常值得懷疑,尤其是與印度空軍目前裝備的蘇-30MKI相比時。蘇-30MKI目前是印度12個現役中隊的主力。這種先進的俄羅斯第4+代戰機是與其同代的空對空戰鬥能力最強的戰機之一,其性能在各個領域都超過了「陣風」。首先,蘇-30MKI能夠達到2.25馬赫的速度,比「陣風」快25%,並且可以在比「陣風」戰機實用升限高30%的高度飛行。此外,蘇-30MKI的武器有效載荷高出「陣風」40%,而且由於使用推力矢量發動機,其機動性也非常好。

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儘管蘇-30MKI具有壓倒性優勢,但成本卻不到「陣風」的一半,甚至三分之一。而且,蘇-30可以整合來自歐洲、印度和俄羅斯的系統,但是「陣風」僅限於使用歐洲裝備,甚至與美國和印度的系統都無法兼容。

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