日本決定國運的兩次海戰，他犯了兩個錯，卻讓美軍反擊成功

二戰日軍在太平洋戰場的失敗，揭開了日本戰敗的序幕，日本海軍確實不如陸軍，海軍在兩次決定日本國運之戰中都表現的不盡如人意，兩個錯誤的指揮讓戰敗無法挽回。

下達兩次錯誤指揮命令的人叫南雲忠一，此人並不是一個無能之輩，只是過於保守，南雲忠一是日本山形縣人，他是日本海軍兵學校第36期的學生，學習成績非常好。

在同期畢業的191人中，他的畢業成績是第7名，畢業後他成了海軍的少尉後補生，也就是見習軍官，期間他曾前往美國和歐洲考察學習，成為了水雷戰專家，可惜沒有發揮長處。

二戰日本和美國交戰始於日軍偷襲珍珠港，許多人把偷襲珍珠港說是山本五十六的傑作，卻很少有人知道南雲忠一是這次偷襲的前線指揮，是偷襲珍珠港的執行者。

1941年4月，南雲忠一被任命為第一航空艦隊指揮官，同年7月，美國與歐洲盟國一起發起了對日本的禁運，日本分析照此情形下去美日必將有一戰，不如先下手為強。

正是在這一思想的指導下，日本聯合艦隊司令山本五十六決定偷襲珍珠港，想以此消滅美國海軍主力，為將來開展增加勝利籌碼，南雲忠一對偷襲表示反對，不過沒用。

並且他還被任命這次偷襲行動的總指揮，作為水雷戰專家南雲忠一的優勢得以發揮，在長達三千海里的航行中，南雲忠一竟然做到了隱秘遠航，為偷襲成功添了勝算。

在後來的轟炸中，炸毀美軍飛機超過300架，擊毀艦艇20餘艘，轟炸一共進行了兩波，整個珍珠港淪為了一片火海，可惜有兩個地方竟然沒有炸，港口的船塢和油槽都完好無損。

當時美軍在珍珠港儲存的有500萬噸燃油，這批燃油成為了美軍後來反擊的重要資源，其實如果再進行第三次轟炸很可能就會摧毀這些了，南雲忠一的參謀也建議進行第三次轟炸。

這個建議卻被南雲忠一拒絕了，理由是轟炸已經失去了偷襲的優勢，加上敵軍已經潰敗，轟炸任務完成，把艦隊安全帶回去更重要，就這樣南雲忠一下了收兵的命令。

第二個錯誤是在中途島海戰中，1942年5月5日，日軍批准在中途島伏擊美國海軍，南雲忠一的第一艦隊發108架戰機進攻中途島，第一次攻擊擊毀島上大部分防禦戰機。

第二航空艦隊司令建議立即進行第二次攻擊，南雲忠一卻下令把飛機回收改裝，發起一起聯合攻擊，這樣一來就比美軍慢了，錯過戰機之後日軍付出了沉重的代價，400多名老練的飛行員被擊斃。

不久南雲忠一就被遣送回國，1944年3月，他被任命為第14艦隊司令，派往塞班島駐守，在那裡南雲忠一率領的一萬日軍在島上幾乎全部陣亡，他自己也在島上自殺，死後被追晉為海軍大將。

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