印度空軍當年也牛過，米格25在巴基斯坦瘋狂試探25年未被攔截

印度空軍在今年二月底的克什米爾空戰中顏面大失，除了被巴基斯坦「梟龍」戰鬥機擊落一架米格-21「野牛」，飛行員被俘之外，防空部隊還自擺烏龍，使用以色列製造的SPYDER地空導彈幹掉自己一架米-17V-5直升機，造成重大人員損失。

如此拙劣的實戰表現讓印度空軍一些米格-25退役飛行員無比懷念當年在巴基斯坦領空縱橫如入無人之境的年代，感嘆現在一代不如一代，現在連克什米爾地區的制空權都爭取不到了。

的確，從1981年到2006年的25年時間裡，印度空軍部署在北方邦巴雷利空軍基地的8架米格-25R偵察機始終在頻繁飛越巴基斯坦領空，拍攝下無數的高清晰度照片和雷達圖像，從未遭遇到有效攔截。

米格-25能以M2.8的速度飛行在19800-25000米高空，而巴基斯坦空軍最先進的F-16戰鬥機速度僅有M1.9，實用升限不過15000米，在攔截中根本摸不著「狐蝠」，就更別提獲得導彈射擊的機會了。

巴基斯坦軍方對米格-25大搖大擺的偵察飛行心知肚明，但苦於無力攔截，為了避免引發民眾恐慌心理，始終對此保持緘默，這讓印度米格-25更加肆無忌憚起來。

在1997年5月的一次偵察飛行中，一架米格-25R在19800米高空以亞音速進入巴基斯坦領空，在首都伊斯蘭堡附近對戰略目標進行拍攝後掉頭返航。巴基斯坦空軍緊急起飛多批次F-16A戰鬥機沿米格-25航線實施攔截，迫使米格-25R加速向印度方向逃竄，在離開巴基斯坦領空時加速到M2，在巴基斯坦人口密集的地區上空製造出挑釁般的巨大音爆。最後所有F-16A的攔截最後都無功而返。

雖然當時的巴基斯坦防空雷達能夠發現米格-25，但在雷達正常設置中，高空飛行「狐蝠」一般飛行在其天線波瓣最高邊緣，僅進出波瓣時會讓雷達操作員發現一兩尖峰信號，很難被發現。此外由於該機速度很快，根本不會給對方留出緊急起飛戰鬥機攔截的時間，除了被具有上視/上射能力的戰鬥機迎頭攻擊外，「狐蝠」可以在當時任何戰鬥機的尾追攔截下生存下來。

在1999年印巴卡吉爾邊境衝突期間，米格-25R拍攝了卡吉爾地區（海拔高度4500-5400米）的山脈和地形照片。高質量照片使每座山脊、每個裂縫、每條小道和隘路被清晰標定，在崎嶇荒涼的山脈中，巴基斯坦軍隊的所有陣地和掩體都被暴露。

在本世紀初，印度購買到了高解析度遙感衛星，能夠從太空拍攝到具有足夠分辨的衛星照片，不再需要偵察機冒險飛越敵方領土。同時俄羅斯人也關閉了製造米格-25零件的工廠，使印度米格-25R陷入維護困難的境地，所以該機在2006年全部退役。但印度空軍也從此失去了自由出入巴基斯坦領空的能力，現在甚至連克什米爾地區上空的制空權都保不住，怎能不讓印度空軍米格-25老飛行員扼腕嘆息呢。

作者：阿姆斯壯

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