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「軍事科普向」坦克的鑄造裝甲、均質裝甲、表面硬化裝甲分別是個啥

話說喜歡二戰,尤其是裝甲的朋友應該經常看到諸如XX坦克的鑄造炮塔如何如何,XX坦克的表面硬化裝甲如何如何。而大多數人並不是很在意這些這些工藝對裝甲本身起到了一個什麼作用,畢竟看裝甲厚度最直觀。但這篇瘋狗也嘗試走一下重武器,捋捋這三種二戰常見裝甲工藝的優缺點。

「軍事科普向」坦克的鑄造裝甲、均質裝甲、表面硬化裝甲分別是個啥

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鑄造裝甲:

鑄造是最古老的一種冶金方式,即把融化的金屬液體直接澆築到模具中。這種製造方法可以取得一體化的車體或者炮塔,省的再去焊或者鉚的,而且裝甲的傾角、厚度和形狀都比較好塑造。

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二戰時候比方說T34的炮塔,謝饅頭的車身,包括二戰後蘇系的那些圓腦袋都是鑄造。它優點在於製造很方便,快速,適合大批量生產。形體比較流暢,能夠獲得很好的傾角用來增加跳彈幾率。而且鑄造的炮塔或者車體都是整體成型,剛度較好,尤其在遭遇高爆彈時能很好的將爆炸衝擊均勻的分散到懸掛上。

但鑄造裝甲密度不高,而且鑄造中容易起氣泡、縮孔之類的,影響整體強度。所以說,同樣厚度的鑄造裝甲強度不如軋制均質裝甲。

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軋制均質裝甲:

和鑄造不同,這玩意是將生產出來的一塊鋼板通過軋制使其密度增加。同時破壞第一次鋼鐵結晶時產生的不規則晶狀體和分叉狀組織,消除氣泡、縮孔等等。使得鋼板整體的強度比鑄造的要高出10%。

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這玩意密度比鑄造來的大,表面也相對更硬。因此理論上的防彈效果和跳彈幾率比同樣厚度的鑄造優秀,德棍二戰那批方方正正的坦克基本都是這類軋制均質鋼板焊出來的。

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但因為這東西出廠時候就是一塊鋼板,不像是鑄造這樣一體成型。因此還需要切割,焊接/鉚接,成本更高,也更耗時。雖然它也能做成斜面裝甲以獲得良好的正面跳彈外形,但像蘇系圓腦袋那種全方位跳彈的形狀就做不到了。

另外它由於是多塊板材焊成,整體結構強度不如鑄造。如果被高爆彈直擊的話可能會很慘。

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表面硬化裝甲:

表面硬化不算是一種裝甲製造工藝,只能說是一種處理工藝。通常用在軋制均質鋼板上,他可以是表面滲碳處理、可以是表面高溫+淬火打造出硬度極高的脆層、也可以像虎一樣變態的使用鎳鉻錳合金+表面滲碳。強度是普通軋制均質鋼的125%,所以別看虎的正面是102mm垂直裝甲。按理來說T34-85的常規穿甲彈在1000米距離穿深正好能擊穿102mm裝甲,但對虎不行,表明硬化的裝甲一方面在尖頭穿甲彈觸及瞬間崩碎彈尖,讓其截面變大。另一方面則在擺角度的時候更容易跳彈。

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但咱們知道,越是硬的玩意越脆。我用針扎不透鏡子,拿鎚子還不行么...這也是為啥毛子坦克動不動就是122口徑炮的緣故之一。

總的說起來,鑄造足夠的便宜,生產速度也快,流線的外形讓他能有相當優秀的傾角用以跳彈。但整體強度不咋地。軋制均質鋼板的整體硬度比鑄造好,但加工裝配麻煩。而表面硬化可以視作軋制均質鋼板的加強版,貴上加貴。咱們可以看到講究量為主的毛子和美帝都大量採用鑄造炮塔或者車身,而講究質的德棍則是均質鋼板+表面硬化處理。事實證明,在二戰這種全面戰爭中...量還是壓倒了質。

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