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傳說中的間諜相機,鏡頭不在正面,放在皮套里也能秘密照相

庫茲涅佐夫號,俄羅斯海軍目前唯一的現役航空母艦,不過近幾年狀況不斷。自從2015年去了一次敘利亞之後,庫茲涅佐夫號便進入船廠進行大修工作,俄軍的目的是延長它的服役時間,然而,接二連三的船廠事故,加之俄羅斯倒退的工業能力,都讓庫茲涅佐夫號的大修工作舉步維艱,至今仍沒有重新下水的希望。

俄軍為大修庫茲涅佐夫號而付出的代價還不止於此,由於為它集中了太多精力,導致其他軍艦的資源被擠占,影響的是整支艦隊。

恰巴年科海軍上將號,無畏級驅逐艦的最後一艘,1999年加入俄羅斯海軍服役。2012年,服役13年的進入第35號修船廠,原本只是一次例行的中期檢查(無畏級的服役期為22年),沒想到查出了不少問題。

恰巴年科號的主要問題在於動力方面,兩台D-090燃氣輪機都出現了不同程度的損壞,必須更換新的,於是一次普通檢查變成了全艦大修。

前面提到過,俄羅斯的工業實力倒退了很多,兩台D-090燃氣輪機拖了多年也沒能交付,導致恰巴年科號一直停在船廠里。

好不容易等來燃氣輪機,卻碰上庫茲涅佐夫號被送到了第35號修船廠。航母與驅逐艦,俄軍自然更傾向前者,船廠的絕大部分資源、工人都被集中在庫茲涅佐夫號身上,恰巴年科號的修復進度被拖緩。

工程進度的延誤,導致船體維護工作無法展開,於是恰巴年科號變成了圖中這樣,船體大面積鏽蝕。

俄軍預計恰巴年科號將在2019年完成大修工作,也就是說它在第35號修船廠待了足足7年,近三分之一的壽命都耗在了修船廠。

即便恰巴年科號順利通過海試,重新服役,但它也已經是一艘老艦了,俄軍又要面臨武器落後等問題,後續還可能要進行現代化改造,恰巴年科號又要返回船廠。

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