中國軌道交通邁入5G時代，為搶佔國際市場贏得先機

近日，佳都科技與中興通訊股份有限公司（以下簡稱「中興通訊」）簽訂戰略合作協議，將聯合建立和運作「軌道交通5G創新應用聯合實驗室」。

中興通訊董事長李自學、高級副總裁朱永濤、佳都科技CEO劉偉、佳都科技高級副總裁兼智能軌道交通業務群總裁何華強、佳都科技副總裁兼全球智能技術研究院常務副院長張少文等領導出席了簽約儀式。

現場，雙方表示，將本著優勢互補、平等互利和長期合作的原則，建立全方位深度合作的新型戰略合作夥伴關係。

好的合作講究的是強強聯合，而是佳都科技還是中興通訊都是各自領域裡的實力派。當天，佳都科技CEO劉偉向中興通訊領導一行，詳細彙報了佳都科技的種種硬實力，包括人工智慧技術創新能力、科技成果轉化能力，以及軌道交通應用的領先優勢。

原來，佳都科技在軌道交通領域經過多年努力，已掌握了自動售檢票系統、站台門系統、綜合監控系統和通信系統（含視頻監控系統）四大核心技術產品，軌道交通項目覆蓋地鐵、城際鐵路、BRT、有軌電車等全產業鏈，業務覆蓋全國20個城市，形成全國全產業鏈的業務布局。並且，掃碼過閘、智慧安檢等項目落地，逐步形成「AI+軌道交通」生態。

2018年在廣州三個站點落地試點應用「智慧安檢」快速安檢通道，平均安檢過閘時間約為2秒，與傳統的安檢通道通行速度相比，效率提升約達10倍；2019年1月，佳都科技參股公司佳都數據幫助廣州地鐵線網所有閘機實現全面支持乘車碼過閘。3月，公司中標廣州118億地鐵項目，為全自動運行系統、人臉識別售檢票系統、基於數字孿生的智能站台系統等一批AI新產品的應用，奠定了良好的市場基礎。

中興通訊李自學董事長在了解佳都科技人工智慧技術和軌道交通布局後，表示很震撼，對人工智慧給生活和行業帶來的影響感受十分深刻。

他表示，5G突出的網路連接能力加速實現萬物互聯，萬物互聯產生海量數據，海量數據支撐和激發各行業突破性應用創新。而5G+AI，將帶來更大的市場體量，為各個行業帶來巨大的變革，希望與佳都科技共同拓展和擴大雙方的行業市場空間，實現互利共贏。

無論是佳都科技所擅長的城市軌道交通還是中興通訊拿手的5G+AI，都有著廣闊的行業前景。

城市軌道交通是城市現代化的重要體現，得到了國家層面的重視。從去年「新基建」中強調城際軌道交通，到《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中提到加快基礎設施互聯互通，再到《廣州市推動軌道交通產業發展三年行動計劃（2019-2021年）》提到2021年，全市軌道交通產業規模達到1200億元，力爭2023年實現產值1800億元，並且，其主要任務中提到將打造一批行業龍頭和骨幹企業，支持佳都科技等企業不斷提高市場佔有率，打造成為國內行業龍頭企業。可以預見，中國軌道交通市場將迎來大爆發。

劉偉表示，5G定調為「經濟發展的新動能」，孕育新興信息產品和服務，重塑傳統產業發展模式。人工智慧作為新一輪科技革命的重要引領，正在快速推動各行各業自動化智能化應用。二者的結合將帶來整個互聯網行業，乃至實體經濟的革命性發展。

而佳都科技和中興通訊的合作，也將促使軌道交通融入5G+AI，從而實現新一輪的創新和升級。5G在軌道交通的應用主要體現在車載和車站系統、地鐵智能運維、地鐵綜合安防和地鐵乘客服務多個方面。5G具有更大的帶寬、更快的傳輸速度、更低的通信延時、更高的可靠性等優勢，將有效處理列車運行控制系統數據、管理數據，提高軌道交通系統的維護效率和系統安全性，有效預防緊急情況，保障列車運行安全。並且，利用大數據分析等技術，可以對地鐵客流管控與引導、聯動調度等提供運營支持。

在簽約儀式現場，針對軌道交通領域的創新應用、場景需求、技術方案等方面，雙方領導進行了交流和探討。雙方均表示，將充分發揮各自領域的人才、技術及市場等資源優勢，促進5G和人工智慧技術在軌道交通領域的創新應用，推動智慧軌道交通建設駛入快車道，為城市帶來更高效便捷安全的出行。同時，助力中國軌道交通率先進入5G時代，為我國在5G時代搶佔國際軌道交通高端市場提供強有力的技術支撐。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！