晚報：聯想年營收首破五百億美元；福布斯品牌價值榜中國僅有華為

美團點評一季度營收191億元，繼續摩拜海外業務重組

5月23日，美團點評公布的2019年第一季度業績快報顯示，截至2019年3月31日美團收入為191.73億元，市場預期182.54億元，上一季度為198.03億元。第一季度期內虧損13.03億元，上一季度虧損34.14億元。

在具體方面，餐飲外賣收入為107億元，環比2018年Q4總體收入有所下降，到店、酒店及旅行收入為44.9億，新業務及其他總收入為39.8億元。三塊業務總體毛利同比2018年Q4毛利也有所提升，其中新業務及其他毛利提升明顯，從負23.3%提升至負11.1%。

此外，美團在財報中透露了有關網約車和共享單車等新業務的運營情況：新業務及其他分部的交易金額由2018年同期的134億元增長22.4%至164億元，收入則由2018年同期的11億元增長267.8%至40億元。美團點評將新業務及其他分部營收增長、虧損收窄歸功於對新業務量入為出的投入、摩拜海外重組計劃的推進以及對網約車補貼的減少。

楊元慶：聯想大本營一直都在中國，希望今年創造歷史最好盈利

5月23日，聯想集團董事長兼CEO楊元慶在接受媒體採訪時表示，「聯想一直以來都是中國公司，源自中國，大本營一直都在中國。我們要更重視中國，放在最重要的位置上，去年創造了更高營業額，希望今年創造歷史最好的盈利」。

就在今日，聯想公布截至2019年3月31日的第四財季業績和全年業績。其中，第四財季營業額達790億人民幣，同比增10.1%；全年營業額達510億美元，摺合人民幣3422億元，同比增12.5%。凈利潤為人民幣40億元，同比扭虧。其中第四季度營業額達790億人民幣，同比增長達10.1%；這也是聯想歷史上首次全年營業額突破500億美元。

聯想的業績提升主要得益於PC業務，去年全球PC總體出貨量下降1.3%，但聯想PC銷量同比增長了8.9%，在前五大個人電腦廠商中居於首位。全年營業額達為2580億人民幣，稅前利潤132.9億人民幣。PC市場份額佔23.4%，為全球第一。

福布斯發布品牌價值100強：華為成中國獨苗，蘋果連續9年奪冠

5月23日消息，福布斯發布2019年全球最具價值品牌100強榜單。其中，華為作為唯一上榜的中國品牌，排名第97位，品牌價值80億美元。位於榜單第一名的是科技巨頭蘋果，並且這次也是蘋果連續第9年奪冠。蘋果的品牌價值達2055億美元，比上年增長了12%。同時，這也是第一次有品牌的價值突破2000億美元大關。

排在榜單第二名的是谷歌，品牌價值1677億美元，比上年增長23%；微軟和亞馬遜分列第三、四位，品牌價值分別為1235億美元和970億美元。Facebook排名第五，品牌價值889億美元，比上年下降6%，是前10中唯一下降的品牌。此外，百強品牌中，有56個來自美國公司，前10中有80%是美國公司的品牌。

微博Q1營收3.992億美元，同比增長14%不及預期

5月23日，微博發布的2019年第一季度財報。財報數據顯示，微博2019年第一季度營收3.992億美元，同比增長14%，市場預期為3.996億美元，凈利潤1.504億美元，同比增長52%，市場預期為1.14億美元。

微博第一季度調整後每股收益56美分，市場預估53美分。微博第一季度凈營收3.992億美元，市場預估3.996億美元。預計第二季度凈營收4.27億美元至4.37億美元，市場預估4.818億美元。

攜程Q1凈利潤增逾3倍至46億元，梁建章：將主動通過內生增長推動業務發展

5月23日，在攜程公布第一季度財報後的電話會議上，攜程聯合創始人梁建章表示，「攜程未來將主要通過內生增長來推動業務的發展，專註於自身競爭力的提升也使攜程能夠與外部的投資創造最大的協同效應」。此外，梁建章稱，「攜程將專註於擴大用戶覆蓋和增強用戶粘性，尤其是釋放低線城市的旅遊需求，並做好準備為中國以外的用戶提供高水準的服務」。

今日早間，攜程發布了截至3月31日的2019年第一季度財務業績。財報顯示，2019年第一季度，攜程凈收入為82億元，同比增長21%，營收增幅有所回升，上年同期的同比增幅為11%；歸屬於攜程股東的凈利潤為46億元，同比增長318.18%。

又反轉？松下日本總部：已停止向華為提供某些零部件

5月23日，鳳凰衛視駐東京首席記者李淼發微博稱，她向松下日本總部求證了斷供華為一事，對方的回復是，「美國商務部公布的目錄，松下也會遵守，已在松下公司內下達通知，將按美方禁令，停止向華為提供某些零部件」。至於松下中國發表的聲明，松下總部說「正在確認」。

今日早些時間，松下中國在其官網發布了一則聲明，稱「目前松下集團向華為公司供貨正常，對於網路媒體上所提及的斷貨等表現均為不實之詞，華為是松下一直以來的重要合作夥伴，我們將嚴格遵守松下所在國家和地區的相關法律及合規條例的基礎上持續向華為等中國客戶銷售商品和提供服務，在中國貢獻我們松下集團的微薄之力，為中國事業發展添磚加瓦。」

截止發稿，在松下電器的中國官網上，依然還能看到松下中國發布的這則聲明。

特斯拉上海工廠招聘24個職位，預計最快9月投產

5月23日，據財聯社報道，特斯拉位於上海臨港的超級工廠已啟動面向社會的公開招聘，涉及衝壓車間、焊裝車間等六大部門的24個職位。預期第一輛國產Model 3車型最快將於今年9月下線。特斯拉上海工廠最初的生產目標為每周3000輛左右，2020年將實現全面量產，預計年產能為50萬輛。

4月25日，特斯拉發布2019財年第一季度財報。特斯拉在財報中表示，上海超級工廠倘若能在今年第四季度初開始投產，那麼該公司今年的全球電動車製造量最高將達50萬輛。運營現金流也將在今年的剩餘三個季度中轉正。

2014年1月特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克首次提出在中國興建生產工廠，2017年6月確認落戶於上海南匯新城鎮工業區。2019年1月7日，工廠正式開工，埃隆·馬斯克出席開工儀式。具體地址為上海浦東新區南匯新城鎮同匯路168號D203A，佔地86萬平米，計劃總投資約500億元，在初始階段每周生產約3000輛Tesla Model 3，全部建成運營後預計年產能將達50萬輛純電動整車。

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