「機場安檢智能識別系統」實現全流程人臉識別

旅客僅需在安檢驗證時出示一次證件進行身份核驗，就可全程「刷臉」通關。5月20日，新華網從中科院重慶研究院獲悉，近日中科院重慶研究院與中國民航管理幹部學院簽署了合作協議。由該院牽頭的重點項目「機場安檢智能識別系統」已實現機場全流程人臉識別，並將在全國推廣。

在協議中，雙方就深化合作達成共識：重慶研究院將針對民航行業發展中的重大關鍵性、基礎性和共性技術問題，持續不斷地將具有重要應用前景的科研成果進行系統化、配套化和工程化研究開發，為智慧機場建設提供成熟的技術路線和相關產品，搭建數據中心及技術測試平台，推動民航行業的科技進步和產業發展；推進智慧機場聯盟的建設，完善合作機制，創新合作模式，拓展合作領域，聯合實施重大科技項目，聯合推進科技成果轉移轉化；雙方將加強合作制定技術標準及應用規範。

據中科院重慶研究院智能安全技術中心主任石宇介紹，為滿足民航行業「創新安檢模式、優化安檢流程，積極利用先進技術，加強對重點人、重點物品的檢查，提高安檢準確率和效率」的要求，中國科學院於2017年9月啟動實施了中國科學院科技成果轉移轉化重點專項（弘光專項）項目「機場安檢智能識別系統」,重慶研究院智能安全技術研究中心聯合智慧航安（北京）科技有限公司，承擔該專項的研究與轉移轉化工作。

「安檢人臉識別輔助驗證系統，應用於安檢通道前的驗證環節，通過讀取身份證登記照與現場持證人員的臉部進行比對驗證，判斷是否為本人。目前累計應用於全國70家機場的旅客安檢，覆蓋618條安檢通道。」石宇說。

據悉，該院最新研發的人工輔助驗證智慧安保系統，旅客僅需在安檢驗證時出示一次證件進行身份核驗。成功後，安檢通道的身份複核、登機口的旅客信息複核都可以「刷臉」完成。全程無需登機牌、二維碼，現場人臉照片直接成為數字化安檢驗訖標識。該系統在呼和浩特白塔機場試運行期間，安檢通道前的人臉識別閘機人均通關速度已達6秒以內，安檢通道內的人臉識別複核工作可實現小孩獨自「刷臉」過閘機，不論始發、中轉還是經停旅客，在按有該系統的登機口都能實現「刷臉」登機。

此外，人包對應系統，應用於安檢通道內，將行李與其所有人進行匹配，以備後續開箱檢查等操作。動態布控系統，利用動態人臉識別技術，在實時高清視頻中動態檢測跟蹤人臉，同時提取人臉特徵上傳伺服器，分析各種人臉屬性並與目標人物比對。當目標出現時可實時響應，同時，也可輸入目標圖片在歷史記錄中進行檢索，形成目標行動軌跡。

據石宇介紹，這些系統的聯動應用，將實現機場里的全場景「刷臉」：安檢驗證時「刷臉」過檢，安檢通道內刷臉複核、人包匹配。同時，X光安檢機判圖人員刷臉上崗，定時換崗。通過安檢通道進入封閉區後，「刷臉」尋人。在中轉聯程櫃檯前，可以「刷臉」辦理乘機手續、登機口「刷臉」登機。機場禁區內，相關人員「刷臉」進入。

「隨著協議的簽訂，這一套應用流程將全國推廣，人臉識別技術等智能技術將在民航領域廣泛應用，為機場工作人員提供智能化的輔助，提升機場安全裕度的同時，為旅客的出行提升便捷度與舒適度。」石宇說。

來源：新華網

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