直接秒殺所有對手，美這一武器服役33年仍領先，比薩德威脅更大

【諸葛小徹軍情觀察第3158期】近日，據媒體報道，印度軍隊開始接收第一架AH64E阿帕奇直升機，這款直升機已經在美軍中服役了33年沒被趕超，被外界認為是比薩德威脅更大的裝備，據報道在當初的競標中，美國這一利器對世界發出挑戰，擊敗了包括俄羅斯米28在內的各國競爭者，在測試中遙遙領先，直接秒殺所有對手，美國這一武器服役33年仍領先，也給中國提了個醒，那就是後發優勢並非萬能，技術硬實力也很重要。

【諸葛小徹軍情觀察第3158期】阿帕奇武直是在上個世紀七十年代左右開發出來的一款先進裝備，當時這款戰機可以說是一個神奇的存在，因為根本沒有同類裝備可以與之匹敵，可見該戰機的性能有多麼的優異。據了解，目前雖然說世界各國多開發出了新型武裝直升機，但是能夠與阿帕奇相提並論的戰機依然是屈指可數，這一戰機的存在也打破了「後發優勢」的規則。

據了解，這款戰機是冷戰時期美軍的一款陸地利器，為了能夠跟上美國發展的腳步，前蘇聯也抓緊了對此類戰機的研製，並且也問世了兩款力量強大的武直，就是俄軍現役的米-28和卡-50武裝直升機。據悉，米28的總體設計和阿帕奇非常相似，兩者都使用了單旋翼常規布局設計，但是這款模仿著建造的戰機最終並沒有獲得勝利，其主要原因就是因為機重問題。

【諸葛小徹軍情觀察第3158期】米28全身重量大概有阿帕奇的兩倍以上，而且所使用的多種設備性能指標也非常差勁，再加上直升機需要裝備比較多的裝甲，因此總體重量就自然提升了許多，而且這款戰機所使用的發動機性能也並不優秀，這也直接導致了米28的機動性要比阿帕奇落後許多，所以在實戰當中根本占不了優勢，這也是米28敗給阿帕奇的主要原因。為了解決自重問題，蘇聯便開展了另一款武直的研製工作，也就是卡-50。

【諸葛小徹軍情觀察第3158期】據悉，這款戰機是一款單座設計的直升機，這也是該戰機最大的特色，而且它還採用了雙旋翼設計，新型戰機相比米28來說，自重問題解決了，但由於他們的航電水平比較落後，所以一個飛行員根本無法正常掌握飛機的運行，這也直接導致了該戰機的總體作戰能力降低了很多，和阿帕奇相比更是完敗。雖說後來俄軍也問世了多款先進直升機，但是總體性能依舊無法和阿帕奇相比。

阿帕奇確實是直升機行業裡面比較神奇的存在，所應用的多款系統也是非常先進的，因此是適合採納模仿的，但這要建立在能力的基礎之上。就比如說中國的武直10，這款直升機就學習了阿帕奇的大部分構思，最終的成效還是非常不錯的，從中也可看出阿帕奇優秀的性能指標。

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