老牌強國大丟顏面，一周內連摔2架戰機，這次還真不是印度空軍

據悉，此前美軍的一架F16戰機墜毀，最近又發生一起AV8B攻擊機的墜毀事故，一周內連摔2架戰機，這不禁讓人疑惑，美軍墜機速度是否趕上印度空軍了？對此，有軍迷表示：老牌強國這次真是大丟顏面。

首先我們把目光聚焦到美軍此次墜毀的機型AV8攻擊機，這種攻擊機其實是大名鼎鼎的英國霍克公司設計製造的，並且歷史相當悠久，最早可以追溯到上世紀六十年代；在美軍陣中，AV8已經是一款名副其實的老爺機了，老舊的戰機事故率很高是很正常的，甚至可以這麼說，對於已經一款服役幾十年的老爺機來說，美軍的AV8攻擊機事故率已經控制的比較低了，像有些第三世界國家的老舊戰鬥機可能連起飛都很困難了。

橫向對比一下中國和俄國的老款戰鬥機，比如殲7和蘇22這種老舊戰鬥機，比起新型戰鬥機的事故率也要高出不少；不過這並不代表美國空軍的總體事故率很低，相反和大部分人的觀念相反，美國空軍的戰機墜毀次數其實算比較高的。

這並不是因為美國空軍的後勤保障能力，而是由於美國空軍的規模非常龐大，並且出動次數相當頻繁，訓練強度也很大；經常同樣的事故率之下，美軍戰機總數量很大，所以發生事故的戰鬥機數量也比較多。

同樣是墜毀戰鬥機，印度空軍的情況就完全不一樣了，那只是單純的事故率高，尤其是印度大名鼎鼎的印度斯坦航空公司，幾乎每一架被這家航空公司維修過的戰鬥機無一倖免，全部都墜毀了，其戰機後勤維護能力之差堪稱歷史之最；所以也有很多軍迷開玩笑說印度空軍可能還沒遇到敵機就已經墜毀了。

此外，值得自豪的是中國空軍的事故率一直保持在一個比較低的水平，很少聽說有關中國空軍的墜毀事故，一共也就那麼幾起，可見中國空軍的地勤和保障人員的職業素養還是相當過硬的。

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