新技術助獵鷹教練機華麗變身，如今已有能力為殲20培訓飛行員

作為我軍裝備序列中最先進的教練機，中航工業洪都研製的教練-10「獵鷹」高教機已經批量裝備我國空軍與海軍航空兵，並且隨著教練-10雷達型的列裝，標誌著這種先進高教已經華麗變身為戰鬥機先導教練機，擔負起我國先進戰鬥機飛行員培訓重任。

教練-10雷達型的首次公開是在年年底，當時洪都官方微信號宣布洪都公司全面完成新高教2018年年度總裝生產任務，並實現一個月交付7架的目標，刷新該機交付速度的歷史記錄。從文章配圖看「新高教」就是增加了雷達的教練-10 最新改型。

「新高教」與教練-10早期型號相比最大的不同就是機鼻增加了一個灰色雷達罩並取消了機頭的空速管。由於早在2010年的珠海航展上，洪都就展示了一架在機鼻安裝無源相控陣雷達模型的L-15原型機，因此許多網友認為「新高教」安裝的就是這種雷達。不過也從該機教練機定位看，更可能安裝的是與L-15B外貿型一樣的X波段機械掃描雷達。

雖說教練-10從研製時就把嵌入式訓練系統作為一項重要功能，能通過計算機模擬技術產生虛擬目標/威脅，模擬包括火控雷達在內的各類機載感測器，虛擬各類空空、空面、面空武器，構建各種作戰訓練場景。但這種虛擬化技術始終會在擬真程度上存在缺陷。

但通過增加火控雷達，新高教將具有更加完善的火控系統，能更逼真地模擬我國空軍殲-10C、殲-16等4 代戰鬥機，甚至殲-20五代戰鬥機的高機動飛行和先進火控系統的特性，成為一種稱職的戰鬥機先導教練機，在學員培訓上更好地與我國先進戰鬥機相銜接，縮短換裝訓練時間，提高訓練質量。

從教練-10在演習期間與殲-11重型機一起聯訓可以看出，該機除被用於高級訓練外也可能是我國空軍一種重要的假想敵戰機，其優異的大迎角機動性能能充分模F-16和F-18戰鬥機的機動特點。但由於缺乏雷達，導致教練-10在這種對抗中基本上是「睜眼瞎」，缺乏對空中目標的超視距捕獲能力，只能在地面引導下實施對抗。

教練-10在裝備火控雷達後將成為我軍全能先進高教機，除能進一步提高飛行員培訓質量外，還能在假想敵任務中更逼真地模擬國外戰鬥機的作戰特點和作戰模式，提高對抗訓練的質量。

作者：阿姆斯壯

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