道指創2011年來最長周線跌勢，美二季度經濟增速預期遭小摩腰斬

跡象顯示，貿易不確定性對美國經濟的負面作用正在逐步顯現。周五公布的耐用品訂單數據與製造業PMI數據一樣令人失望，4月環比下跌2.1%，遜於預期值下跌2%。

分項來看，交通工具和非軍用飛機訂單的減少，對跌幅貢獻較大。在埃航空難之後，波音737 MAX的訂單急劇下降，導致上月非軍用飛機訂單環比驟降25.1%；交通工具訂單4月環比回落5.9%；汽車和汽車零件的訂單下降3.4%，為2018年5月以來的最差表現。

摩根大通：下調美國二季度GDP增速至1%

受利空經濟數據影響，高盛及摩根大通下調美國二季度GDP增速預期，前者由1.5%下調至1.3%，後者由2.25%腰斬至1%。小摩經濟學家表示，貿易不確定性挫傷商業信心和企業活動，加之本周公布的零售股財報不及預期，預示二季度的經濟將出現換擋。此前，該行曾預期美聯儲下一步的政策行動會是加息，現在認為更有可能是按兵不動或降息。

道指連續五周按周下跌 創2011年來最長周線跌勢

無懼利空經濟數據，三大股指小幅收高，但道指連續第五周按周錄得下跌，為2011年以來的最長周線跌勢；標普500和納指則是連續三周按周下跌。本周，科技及能源板塊表現最差，累計下跌下跌3.4%及2.8%，科技股當中以晶元股拋壓最大。高通單周跌幅18.8%，博通本周累跌11.7%。

截至收盤，道指上漲95.22點，漲幅0.37%，報25585.69點；標普500指數上漲3.82點，漲幅0.14%，報2826.06點；納指漲8.73點或0.11%，報7637.01點。

傳美國證監會調查波音信息披露情況

據外媒報道，美國聯邦航空管理局（FAA）最快於下月通過737MAX的復飛許可。一邊是FAA力爭737MAX儘快重回藍天，另一邊是美國證券交易委員會（SEC）的介入。知情人士透露，SEC正調查波音是否如實向股東披露737 MAX所存在的問題，同時也在審核波音的財報是否充分反映停飛影響。不過這未能阻止波音成為今天表現最佳的道指成份股。波音盤初一度大漲3%，午盤漲幅收窄至1.3%。

亞馬遜獲大行唱好 股價高看3000美元

亞馬遜則獲大行唱好，有分析師表示該公司股價在未來2到3年內有望觸及3000美元大關，市值接近1.5萬億美元。這一預測，較周五收盤價1823.28美元，還有64.5%的上漲空間。年初至今，該股已經累計上漲21.4%。彭博數據顯示，目前有49家機構持買入評級，一家為持有，一家為賣出，12個月的平均目標價為2231美元。

周五，歐股全線收漲。德國DAX30指數上漲63.79點或0.53%，報12016.20點；英國富時100指數上漲46.71點，漲幅0.65%，報7277.75點；法國CAC40指數漲0.67%，報5316.51點。

油價方面，布倫特原油期貨價格上漲93美分，漲幅1.4%，報67.69美元/桶，單周跌幅超4.5%。美國西得克薩斯中質原油期貨價格上漲1.2%，報58.63美元/桶，單周累計下挫6%，創下2019年以來最大單周跌幅。

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