電動方程式賽車柏林站：蔚來挖掘潛力，期待扭轉頹勢
新華社柏林5月24日電（記者劉暘）國際汽聯電動方程式錦標賽（FIA Formula E）柏林站24日為選手開放賽道試車，由中國蔚來公司全資投資、註冊在英國的蔚來車隊的總監和車手接受新華社記者專訪時表示，雖然目前車隊成績不理想，但他們沒有放棄，一直在努力挖掘潛能，期待在柏林站能扭轉頹勢，走出低谷。 曾經獲得德國三級方程式錦標賽冠軍的法國車手湯姆·蒂爾曼本賽季尚未給車隊贏得積分。這是他自參加電動方程式賽事以來，第一個滿勤（截至目前）的賽季。 「我會努力爭取積分，把現有潛力最大化，看看還有哪些變化可以幫助我們做得更好，當然這並不容易。」蒂爾曼說，「我相信工程師和車手會配合得更好，我們會變得更強大，但這個賽季挫折很多，現在想要有很大的超越已經很難。我不奢求奇蹟發生，只管努力，不會放棄。柏林的賽道比較特別，不在城市裡，而是在滕博爾霍夫機場。賽道相對寬敞，充滿了機遇。」 車手奧利弗·特維包攬了車隊目前全部6個積分，在車手排名中列第19位。他上個賽季的最終排名是第10名。本賽季在智利聖地亞哥和中國香港站，特維頂著壓力、克服困難，為車隊分別贏得4分和2分。在上一站摩納哥站比賽中，他不幸被追尾，車體損壞嚴重，未能完成比賽。 值得期待的是，從他前兩個賽季成績看，他在柏林都有不錯的表現。上賽季他在柏林站資格賽中位列第二，搶到前排出發的機會，最終贏得第五名和10個積分。 特維表示，電動方程式是咬得很緊的比賽，技術競爭激烈，大家水平提高得都很快。「每站賽事我們能做的事情有限，重要的是我們需要每站都有進步，儘可能抓住每一個可能的積分，這一直是我的目標，希望在柏林的比賽中找到一些機會。」 在賽車領域從業30年的格里·休斯2015年以工程師身份加入蔚來，目前擔任車隊總監。他坦承這支曾經的冠軍車隊目前狀況不理想，本賽季遇到很多困難和意外，最近4站比賽都沒有積分入賬。 「不是車手單方面問題，有駕駛問題，也有車隊對車體動力方面研究理解存在偏差的問題。有的我們能解決，有的我們暫時解決不了。」休斯說，「硬體方面，沒有國際汽聯的允許，賽季中間不能做改動，在軟體方面，比如監控系統，我們在不斷改進。第二代電動賽車更為複雜，我們需要對它有更好的理解和駕馭。」 休斯分析說，工程學上有一個重要規律叫做「沒有銀彈」。也就是說，沒有哪個單一做法可以一擊致命地解決所有問題，而是要綜合各種方法手段才能從根本上解決問題。「現在我們知道車子容易在哪些細節上出問題，在努力改善修復。」 休斯表示，本賽季還有4站比賽，車隊會盡全力拿分，絕不甘心墊底。「我們要不停為自己加壓。我們曾經是前五的車隊。這個賽季遇到很多挫折。我們現在的目標就是向前！」 「電動方程式每個賽季都會比上賽季競爭更加激烈。車手和工程師之間要達成一定默契。成績不理想也要保持樂觀。有時候我們失敗了，但是從失敗中學到了很多東西，下個賽季對我們一定會有幫助。」（完）
