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雲威科技李力:打造移動VR運營體系,賦能數字文旅變革

2019年5月17日,由青亭網主辦,中國虛擬現實與可視化產業技術創新戰略聯盟、北京圖象圖形學學會支持的「5G元年的AR/VR變革·2019第三屆全球虛擬現實產業創新者峰會」在北京湖南大廈舉行。

本屆峰會重點關注在AR/VR+商業應用範疇,同時邀請眾多AR/VR行業專家、公司高管、知名學者以及相關垂直行業的的代表,共同探討在AI、5G、大數據時代,AR/VR技術應用在不同行業帶來的革新,以及商業應用趨勢和未來。

重慶雲威科技有限公司CEO李力接下來為帶來分享,讓我們看看這家公司是怎樣既開發出讓用戶尖叫,又能比固定VR體驗店創造更高盈收的VR文旅產品的。

大家好,我是雲威科技的CEO李力,很高興能與大家在本次峰會上共同探討VR為文旅行業賦能。雲威科技總部位於重慶市渝中區,主要從事互聯網、VR領域的研發運營,目前公司正式員工326人,員工平均年齡27歲,我們是一個非常有活力的團隊。

從2015年,VR商業化產品面世來的這近4年間,我們國內的VR、AR產業也從無到有,得到了快速發展。然而,在實際落地的過程中,VRAR產品很多時候只是充當錦上添花的作用,並沒有為各個行業的發展,帶來我們想像的那種核心賦能作用。所以,我們VR、AR產業目前還是處於一個比較初級的階段。

我自己的VR團隊這幾年也與多數在座的各位朋友一樣,靠著case to case政府、大企業的單個定製項目在生存。包括軟體內容研發項目或者體驗店設備項目,相比用戶數量動則10億的互聯網行業,我們對行業爆發的渴望刻畫在每個VR、AR產業人心中。

時間倒回20年前,互聯網的創業者們處境不會比我們好到哪去,但是現在世界500強前10名,互聯網公司佔了7家,國內的某民營龍頭企業,已經不滿足和友商PK利潤和營收了,2018年直接拋出1年給國家上交1個億稅收的數據。而我們的互聯網團隊,目前也已經達到1年億級的營收規模。 我在想,什麼時候我們VRAR產業也有那麼繁榮的一天。

帶著這個思考,我參考了互聯網邏輯,結論是:1、一定要深入具體的產業中去;2、用戶在哪,我們就要去哪。2016年以來,國內的VR實體體驗店經歷了從無到有,再到爆發,再到目前漸衰的一個過程。感謝VR設備供應商和體驗店的運營者讓許多追新的用戶體驗到了VR,為中國的VRAR產業做了前期市場的普及。目前存在的一大問題是,不能給用戶帶來真正流連忘返的體驗,沒有真正成為各個行業不可或缺的一環。

2012年以來我國文化產業年均增速14%,2017年文化產業增速比同期GDP增速高5.9個百分點,是增長較快的行業之一,再加上旅遊產業這幾年的高速增長,所以,在文旅產業中,通過VR、AR數字產業化機會較多。我們看下幾個案例與機會:

1、國際數字文旅巨頭迪士尼,已經使用VR、AR技術來打造下一代的主題公園,例如全球最大的主題公園——美國奧蘭多迪士尼正在興建的星球大戰主題公園將使用VR技術為遊客帶來身臨星際戰場的體驗。

2、在美國許多著名景點,比如拉斯維加斯和大峽谷,遊客們都可以乘坐直升機去俯瞰整個城市或者景區,而在國內,因為空管的原因,鮮有景區開設這樣的業務,大城市幾乎不可能。

3、而古羅馬斗獸場,已經在用VR技術讓遊客體驗玩『穿越』,說明VR能實現現有條件下不能實現的「飛越體驗」,甚至傳統技術所不能實現的「時間穿越體驗」。

所以,在文旅領域,VRAR技術還大有潛力可以挖掘。因此,在3年前,我們就嘗試用VR技術去深耕數字文旅這個方向。

跟大多數現有VR體驗店設備不同的是,不管是雙人 還是 6人的設備,配置的幾乎都是過山車VR內容。而我們深挖遊客喜歡獵奇的心理需求,設計製作了「飛越解放碑VR」,來解決遊客來到網紅景點打卡能「吃輕軌」,但是不能「上天」的遺憾。我們通過3D建模技術,將母城之美進行了還原,並採用VR方式進行呈現。同時為了便於移動運營,我們參考現有6人版VR動感設備的利弊,重新研發了輕量化的版本,它可以做到【兩人 一輛麵包車】就可以拆裝運輸的『雲威VR 6人觀影設備』,以便我們能方便低成本運達遊客真正集中地方。

在首發「飛越解放碑VR」第一部成為爆款後,我們相繼設計開發了「雲威飛越」第二季-1919百年記憶,我們的初衷是,進一步釋放VR的潛能,他不僅僅是一架『曲線救國』的直升機,更可以是1個時間機器,穿越到100年前,去體驗城市的歷史人文,也可以穿越到景區神話故事所描繪的仙境去 和神仙「打架」;

這1年多來為啥抖音火了,因為APP上展示的都是你喜歡的內容,或者說是大家喜歡的爆款,所以VR內容研發也非常需要學習這一點。

今年年初,我們的互聯網數據分析團隊發現,科幻熱已經蓄勢待發。所以,元旦開始我們就進行了第三季2119火星遨遊,設計理念是讓來渝遊客去體驗100年後的城市生活,那個時候大家發朋友圈已經不僅是在地球上,而是在火星、在太空中。

近50億票房的《流量地球》不出我們所料引發了全國性的科幻熱,所以我們也同期發布到我們合作的體驗店和景區體驗館中,這種接地氣的獨特VR內容體驗,帶來了非常好的效果。

那麼關於內容最核心的問題來了,其實大家都想做自己的內容,但是因為定製成本太高,為每個景區都定製內容完全不實際。所以,這兩年我們VR團隊在研發過程中,不僅僅是策劃製作內容,而是搭建了專門針對VR數字文旅的一套體系,可以快速、低成本的製作景點的3D數字內容,同時,提供通用的VR大型設備U3D SDK,可以和硬體方便對接。

由於我們在VR模組化研發的工作,我們與華為、小米、Pico、愛奇藝等公司一起,成為國家工信部VR國家標準化制定單位。該系統還榮獲了包括團中央「創青春」全國金獎和由馬化騰先生親自出席並頒發的騰訊「互聯網 」全國十佳優秀解決方案。

下面我們再來聊聊大家比較關心的運營和盈利的問題。2年多前,由4D影院設備改造而來的6人VR設備的出現,可以說是VR體驗店行業的福音,因為這種設備把【單個運營人員、同時刻服務的客人數】提升了至少1倍,【單位佔地面積、VR設備、接客承載能力】也提升了一倍,如果再加上有優質的內容,確實是個好東西。在一些流量大的體驗店,一到周末或者節假日,可以說是吸金神器。但是為什麼全國的VR體驗店數量反而在減少,至少說明有相當的多店是虧損的

另一個方面,我們VR研發從業人員可以明顯感覺到,其實這兩年來, Pico等國內VR頭顯廠家幾乎每一年都在迭代新品。兩年的時間,頭顯解析度已經從5000元只能買1個2K的頭顯,到現在5000元能買到2個4K的,並且還支持8K VR視頻解碼,帶來的體驗是質的飛躍,可以說我們快速走過了從看『錄像帶』馬賽克的體驗,已經走到了『DVD』准高清的階段,顧客應該感到更爽才對。

技術的快速進步並沒有帶來盈利提升的問題核心是,如果我們採用VR線下體驗店的方式去運營盈利,我們的競爭對手,並不是其他同行,而是餐飲、便利店、甚至特產店等用戶高頻次強需求的店鋪。本質上,我們比的是什麼項目能在同樣高人流量和時間周期,單位人力和面積投入的情況下,誰的營收更高。

基於以上判斷,對於非節假日,餐飲店的業務幾乎一定比VR體驗店好,很多小網紅餐飲店淡季成本都能做平甚至盈利,但VR體驗店幾乎不可能,可以說,除開周末和節假日,我們就是在給房東和你店裡的小哥打工,他每天一邊刷抖音,你還得每天付他工資,而旺季往往可能人手不夠。

剛才我提到,如果感覺運營困難,那我們就一定要去思考,是否用正確的方式打開了用戶群,是否切入了具體行業急需VR的應用點。如果有一種模式,前期投入比體驗店還小,用戶上班的時候,我去做其他工作,幾乎沒有什麼額外的費用,用戶周末節假日聚集時,哪裡人多,我就去哪,臨時搞定一個10平米的停車位或者空地,翻台效率能頂上一個100平米的體驗店。這種東西到底有沒有可能實現?這次很榮幸受主辦方青亭網的邀請,來做這個分享,所以,我們VR團隊也將這個歷經400多天研發,20多次版本迭代,得到整車廠商專門定製的支持9人版的「雲威VR房車影院」在本次峰會上正式發布。大家可以把它看成1個9人版的4D VR移動版體驗廳(因為是飛翼門的設計,粉絲們稱他為VR飛行影院)。

如果你是企業客戶,我們很歡迎你在車上架上5G接收器,立刻就成一個5G體驗車了。全部採用最新的主流廠商4K解析度一體機頭顯,穩定可靠,自主研發的VR影片智能播放系統,目前最高支持 1鍵控制9個頭顯 8K的VR視頻流暢播放,目前我們當地的 移動 電信 運營商已經採購該套設備作為5G推廣體驗車使用。如果你想用他來運營盈利,那我們先來算一筆賬:假設我們採用傳統的體驗店來運營,設備採購費用(按1台6人VR 8W 1台VR單車 3W 1台VR射擊 3W 1台VR賽車算 4W)=18W。這裡我還是按照同行提貨價計算的,70平米一般人氣的商業綜合體1年租金 = 12個月×70平米×200元=16.8W元, 人員成本3人=12個月×4500元×3 = 16.2W元。裝修費用:10W,一共61W,就算60W吧,這個計算方法其實算保守的,我相信有朋友開VR體驗店的一年實際費用,不算老闆自己流的汗水可能不止這個成本,固定體驗店成本總計61W一年。那我們推出的方案呢?1台車,C1可上路,停車費1年=12個月×400元=4800元;油費,如果就在市區,出一趟就算200吧,1年按出去50次計算 = 1W, 兼職成本:1年50多個周末外加其他節假日,就按 50次,100天計算,每次兼職 3個人 = 100天×300元×3人=9W; 雲威VR房車影院:成本總計30.28W一年。在同樣承載能力的對比下,我們的VR房車方案只有固定體驗店方案50%的成本。

我先給大家展示下我們線下運營的一些實戰情況:這是在開州區的一個開發區的綜合體,其實人流量相對成熟商圈來說很少,但是還是達到了3天1.8W營收的數據;這是上周,在重慶著名景點解放碑我們『出攤』的情況,2天時間,我們達到了3.9W的營收數據。

我們現在再來計算盈利的對比:一個典型的VR體驗店70平米,9個位置的VR體驗店, 月收入我們算5.5W,這其實是非常高的數據,差不多一個月需要接待2000-3000人次,才能達到這個數據,對於一個70平米的店可以說是很難。

雲威VR房車影院:以我們實際營收數據的中間值,周末節假日 1天 9000計算(最低一天3000,在一個區縣的開發區的綜合體; 最高1.8W,重慶解放碑步行街),一年100天,約有90W的收入。

在公布新品售價之前,我最後與大家分享一段基於我們文旅VR模組化系統製作,並在我們VR產品上獨有的30秒短片。

雲威VR飛行影院正式發布售價為19.8W元,在動輒幾十上百萬的房車中,我相信這是一個很有誠意的價格。雲威VR房車其實是一套由我們提供的一整套移動VR運營保障體系,只要你能對接有人流量的落地資源,甚至只需要是景區或者公園的停車位,併合理運營,你就一定能從今年VR 5G元年中盈利。

對於我們的渠道合作夥伴,一次性採購10台以上的,如果有需求我們可以快速定製適合當地的8K解析圖VR內容資源,就像我們為網紅重慶洪崖洞和解放碑製作的「飛越系列」一樣,因為我們搭建了一套VR數字文旅的快速構建系統,最重要的是這在外面製作可能要上百萬費用,我們全免費。

我們願和各位在座的VR、AR產業創業者一道,更加深入得將VRAR技術賦能到各個產業中去,掘金比「互聯網」時代更具革命的XR時代!

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