差點被遺忘的歷史 寶馬Garmisch概念車再現塵寰

一年一度的Concorso d"Eleganza Villa d"Este古董車展再度來到，這兩年總是將這個展覽做為重點概念車發布的寶馬，今年又回到以往複刻經典老車的慣例，不過特別的是，這次推出的寶馬Garmisch概念車卻不像先前是將經典車型重新演繹，而是完整重現這款一度消失在寶馬歷史的概念車。

這輛由博通設計師Marcello Gandini主要操刀的寶馬Garmisch概念車，最早出現於1970年的日內瓦車展，乃是採用寶馬2002tii為基礎所打造而成。在當年，Nuccio Bertone為了鞏固與寶馬之間的合作關係，便憑藉設計一款概念車來達到這個目的，當時Marcello Gandini便是負責博通設計部門，並且參與了這款概念車的設計。

再回頭看這輛概念車，即便是在將近50年後重新現世，以現代的眼光來看整體設計依舊是相當激進，除了招牌的單圓燈改為大型全罩式的頭燈組之外，最常被拿來作文章的雙腎型水箱護罩格柵，則是改成兩個六邊型的設計，並且大幅度拉長，讓人想不盯著它看都難。至於車尾的部分，最大亮點則是後擋玻璃外的蜂巢狀格柵，據說這是Marcello Gandini常用的設計手法。

至於駕駛室內部也一樣精彩，精緻的米色、褐色皮質內飾搭配木紋飾板，可說是十足重現了那個年代的氛圍，最吸睛的的是中控台將包括音響主機與其它調整功能所需的按鈕全數採用直列式擺放，而副駕駛座的手套箱更具備一面大型化妝鏡，即便是到了現在，這樣古典氛圍的設計相信同樣可以迷倒一票人，而這也是這些義大利設計師厲害的地方。

設計雖然激進，但這輛寶馬Garmisch概念車在當初日內瓦車展後卻不知道淪落到哪裡去了，無論是博通或是寶馬方面所留下來的資料也相當有限，僅存的就只剩一些黑白照片。不過在Marcello Gandini仍健在的前提之下，寶馬設計資深副總監Adrian van Hooydonk親自去拜訪了Marcello Gandini，並且召集旗下設計以及BMW Classic經典車部門的人力，通過有限的資料以及Marcello Gandini的記憶再加上3D建模技術，完整還原了寶馬Garmisch概念車，並藉此向Marcello Gandini致敬，未來這輛概念車也將進駐寶馬博物館展示。

事實上，Marcello Gandini可以說是20世紀最偉大的汽車設計師之一，1938年出生的在他擔任博通設計總監的14年歲月里，推出過不少經典的作品，包括藍旗亞Stratos Zero、阿爾法羅密歐Carabo以及最為人所知的蘭博基尼Miura。值得一提的是，包括寶馬2800 Spicup以及初代5系也是都是Marcello Gandini帶領設計團隊參與的作品。

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