《西科斯基駕駛S-6-B雙翼機決賽飛行》

中國航空報訊：朗格爾這幅柔和光線下的西科斯基高空側飛畫面，充滿了飛行的優雅、溫馨和自由。畫面中透過高空滾滾雲層的縷縷陽光，有節奏地投射在清透的空氣中，充分表現出空氣透視的空間感。畫面中平行於飛機的透視視角，製造出高空俯瞰廣袤大地的強烈視覺衝擊力。遠處天空調和的冷色調加之偏暖的雲層，與畫面主體暖調的飛機和西科斯基完全和諧地展現在觀者面前，令人感到輕鬆、愉悅、自由而溫馨，毫無競賽的緊張感，這恰恰體現了航空文化的自由精神。

這幅畫面展現的是俄羅斯第一屆軍用飛機競賽中，航空先驅伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基一戰成名的飛行場景。1912年9月28日，伊戈爾·西科斯基駕駛著他的S-6-B雙翼飛機成功地在決賽中展示其飛機超強的機動性。這次俄羅斯第一屆軍用飛機競賽在聖彼得堡舉行，因為天氣等原因賽事從8月直到9月底才完成。參賽的有11架飛機，主要機型除了西科斯基S-6-B，還有西科斯基的S-7單翼飛機、法曼雙翼飛機和紐波特單翼飛機。比賽要求飛機從田地上起降，考核除了飛機在高速、低速、爬升速度、起飛速度和有效載荷及超過正常載荷情況的各項指標，還要求參賽者必須在15分鐘內爬升到1493米的高度。西科斯基駕駛自己的S-6-B在9月12日的飛行展示過程中一路領先，可在飛機著陸時出現了問題，他為繞開當時機場上奔跑的人，緊急轉彎造成了飛機起落架和螺旋槳的損壞，花了4天時間才修好。但裁判認定此次表演不完整必須重新演示一次，從9月17日到9月27日一直在下雨，直到9月28日西科斯基才精彩、完整地完成了比賽，最終贏得了3萬盧布的獎金。而這次比賽也讓他有機會與俄羅斯波羅的海公司的董事見面，並得到授權開發該公司帶有封閉艙室的四發轟炸機。

西科斯基是世界著名飛機設計師、飛行員、航空製造創始人之一。他一生為航空工業做出了巨大貢獻，創造了兩個世界第一：設計製造了世界第一架實用直升機，現代直升機單旋翼帶尾槳的設計就是他的傑作，他被譽為現代直升機之父；另一個是他設計製造了世界第一架四發大型轟炸機。

西科斯基出生於俄羅斯基輔，父親是心理學教授，母親是一名醫生。西科斯基從小就受到母親關於藝術方面的教育，尤以達·芬奇、凡爾納的藝術和人生經歷最多。在12歲時，西科斯基成功製作了一個橡皮筋動力直升機。長大後，西科斯基於1903～1909年先後就讀於聖彼得堡海軍戰爭學院、基輔工學院學習。1908年西科爾斯基隨其父在德國旅遊時，在報紙上看到萊特兄弟和他們的飛機的照片。西科爾斯基後來說：「在24小時之內，我決定改變我的人生目標，我要學習飛行。」在其姐姐的資助下，西科斯基於1909年中斷在基輔工學院的學習到巴黎學習空氣動力學。同年，西科斯基回到基輔開始試製航空器，從S-1、S-2……到S-6-B機型的研製，他一路努力取得了巨大成就。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！