法蘭西重鎚：曾讓德軍裝甲師吃盡苦頭，隆美爾拿出法寶才將其制服

喜歡二戰歷史的朋友大都對德軍犀利的裝甲兵戰術印象深刻，對蘇軍的坦克海戰術發出讚歎，英國，美國的裝甲力量也可圈可點，拋開"愛好和平"的義大利不說，自封"歐陸第一陸軍"和主要參戰國，法國的裝甲力量可以說幾乎沒有什麼存在感。但實際上，法國不但在當時研製出了14款各式戰車，還提出了首款真正意義上的現代坦克：雷諾 FT-17，還生產出了比德軍三號坦克強的多的主力戰車：索瑪 S35坦克。

這款坦克是法國一款騎兵坦克，這個名字很特別，其實就是裝備法國軍隊的裝甲騎兵師。看起來外形也很怪異，這個坦克有著良好的傾斜裝甲，炮塔鑄造為炮塔，看著還很厚實，但這也使得它生產成本高，維護也不是很方便。這款坦克的名聲還不錯，曾經還被評為「19世紀30年代最佳的中型坦克」，從當時看，這個坦克的機動能力還是不錯的。

索瑪 S-35坦克重19.5噸，在當時來說，可以算是中型坦克，它車長5.38米，寬2.12米，高2.62米，主武器是一門47毫米主炮，炮管長度為31倍口徑，副武器是一挺7.5毫米並列機槍。車組人數只有3人，分別是駕駛員，車長兼炮手，通信士官兼裝填手。

S-35正面裝甲厚達47毫米，比當時德軍裝甲師使用的二號，三號坦克的防護能力強的多。安裝一台索瑪V8汽油引擎發動機，輸出功率為190匹馬力。在公路狀態下，能以時速40千米連續行駛230公里。

從綜合指標來看，S35在1940年時可以說是非常優秀的，而且車體和炮塔都採用鑄造技術生產，過渡角處理的非常圓滑，一定程度上增加了跳彈概率。開戰前，法國軍方是十分自信的，但實際表現卻令人遺憾。圖為德軍在繳獲了大批索瑪 S35坦克之後，將其收為己用，並且傲嬌的行駛在香榭麗舍大街，打法國人的臉。

按照法軍的構想是打一場有節奏的防守反擊，S35作為騎兵坦克，分配到機動性較強的輕機械化師，當馬奇諾防線抵擋和大量消耗德軍精銳之後，騎兵部隊投入反擊作戰，對德軍進行包圍並予以殲滅。

然而實際情況卻完全出乎法軍統帥部的預料之外。德國人犀利的閃擊戰打碎了法軍在戰前的一切戰略部署，奉命出擊裝備索瑪 S35坦克的騎兵部隊不是去包圍對手，反倒被德軍團團圍住。當得知自己後路被切斷時，戰鬥意志瞬間崩塌，各種慌不擇路的逃跑，簡直丟盡了拿破崙的臉。

從法國戰役的歷史照片中人們經常可以看到這種情況，索瑪 S35坦克炮塔向後，被擊毀或遺棄在路上。很明顯，這是在逃跑過程中試圖開火，但還是中彈了，被追上的德軍所消滅的狀態。

索瑪S35坦克炮塔和車體正面裝甲厚度在40到47毫米，而且造型十分圓潤，不易被擊穿，但車體後部則比較薄弱，優秀的德軍步兵推著37毫米口徑的PAK 36反坦克炮，抵近到300米左右，便可以輕鬆將其擊毀。

這張圖更是完美的詮釋了什麼叫：慌不擇路，心態崩塌。為了逃命一個勁猛衝，直接開到河裡，車組成員不得不選擇棄車。

追之不及的德軍趕到後，又將其打撈出來，毫無疑問的，這輛幾乎完好的索瑪 S35坦克會被立即編入德軍裝甲部隊，繼續向巴黎前進。成為了德軍裝甲的新生力量。

錯誤的戰略和糟糕混亂的指揮，是法軍兵敗如山倒的關鍵因素，而索瑪 S35坦克較低的機械可靠性也是不可忽視的原因。向巴黎前進的德軍部隊走一路撿一路，德軍後勤維修跟在後面不停的修理和恢復遭遺棄的索瑪 S35，然後將其投入戰鬥。

但索瑪 S35坦克也並非毫無作為。法軍第2和第3輕機械化師集中到荷蘭的魯汶和那慕爾之間的讓布盧地區，在那裡阻擊了德軍第三和第四裝甲師，雙方互有勝負戰了個平手。但由於負責後方掩護的法軍步兵師不戰而逃，頂在前面的法軍第二和第三輕機械化師也只能後撤。

在德軍進入法國後，於1940年5月13至15日爆發了著名的漢納特戰役，法軍集中了幾個裝備索瑪 S35坦克的主力師，配合英軍的瑪蒂爾達 II型重坦，發起反衝擊作戰，敵對雙方共投入了高達1700輛裝甲戰鬥車輛，索瑪 S35在這次戰鬥中充分證明了自己的價值，把德軍二號和三號坦克打的滿地找牙，狼狽不堪。幸虧隆美爾急中生智（被逼無奈）拿出了無敵88炮，才擺平了英法聯軍，否則德軍的閃擊戰很有可能因此而終結。

這次戰鬥對希特勒的戰略考量影響非常大，他開始擔心自己好不容易攢起來的一點裝甲力量，如果再遭遇幾次這樣的反擊，將無法實現統一歐洲的目標。所以，當英法聯軍龜縮到敦刻爾克海灘時，否決了陸軍的總攻行動，轉而依靠戈林的德國空軍來收底。誰知道卻因此放跑了大魚。整個法國戰役期間，共有297輛索瑪 S-35坦克被德軍繳獲並收編，相對於其430輛的生產總數，這個繳獲比例可以說是非常高。

被刷上鐵十字的索瑪 S35後來又跟隨德軍殺入蘇聯，1941年2月，其中大部分德軍的索瑪S35坦克加入了戰鬥。最終，這個部隊被派往芬蘭，在東部戰線上作戰。他們在蘇聯KV-1和T-34的攻擊下慘敗。最後的戰鬥記錄終結於1942年的克里米亞戰役。剩餘的索瑪S35坦克，用於訓練和運輸（採用無炮塔或具有開放的上層建築的坦克），還被用作警察職責。

後來這型號坦克在1944年6月匆匆送往諾曼底，還有的被派往南斯拉夫，與游擊隊員作戰。許多拆下來的炮塔也分配給德國裝甲列車，這些列車一直使用索瑪S35的炮塔。義大利還獲得了32輛該型坦克。他們在義大利本土作戰，也是作為儲備力量。1944年12月，德國有的部隊仍配備了少量索瑪 S35。但他們最後還是被淘汰了。

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