中國陸軍未來野戰部隊防空，就靠這新的8輪自行高炮

昨天，一張十分模糊卻信息量巨大的照片吸引了我們，從這張模糊的圖中，我們可以看到在一群士兵的背後，是一門帶有雷達的炮塔，炮管向上仰起，十分帥氣高大。根據前幾年的相關照片來看，這應該是一門採用了08式8輪步戰車底盤的自行高炮，其口徑推測與履帶式雙35mm自行高炮一樣，但是因為履帶式的承載能力要遠遠超過輪式，所以推測該炮採用的是單35mm高炮。從底盤上看，該車也進行了不小的改進，例如加高了駕駛室，使用了視野更加開闊的駕駛艙布局，將前置發動機改為後置等，在炮塔上更是明顯可以看到火控雷達，在火炮的根部還裝備有光電瞄準設備，甚至可以推測，該炮採用了AHEAD可編程彈藥，可以說，該炮的技術含量一點都不亞於世界各國的先進高炮。

為何我軍要裝備這樣一種高炮呢？其實並不難以理解，由於面臨日益強大的空防威脅，在世界各國的陸軍裝甲部隊中，特別是在裝甲部隊的野戰行進途中，都需要高炮進行伴隨式的防空，而裝甲部隊在機械化開進的過程中，是一種行動的狀態，所以常規的由卡車拖帶的高炮就跟不上裝甲部隊機械化行軍的節奏，更何況，早期的需要展開的牽引式高炮，其無法集成雷達和光電探頭等先進觀瞄設備，更無法融入到信息化的防空體系中。因此，很多國家都為裝甲部隊特別研製了自行高炮或自行彈炮合一防空系統，這其中最突出的就是德國的"獵豹"自行高炮和前蘇聯的Z-SU-23"石勒格河"，蘇/俄後來還相繼發展出了"通古斯卡"彈炮合一防空系統，"道爾"近程防空導彈，"鎧甲"系列近程防空系統等等，可謂將野戰伴隨防空能力提升到了極致。

在野戰伴隨防空系統的研製上，我軍其實也早在上世紀80年代就開始了探索，利用69-II坦克的底盤，結合57mm高炮研製出了80式自行高炮，但57mm的口徑太大，因為種種原因只能讓該項目下馬，在此之後，90年代又研製成功了95式彈炮合一防空系統，但該系統的最大問題式25mm口徑又太小，殺傷力不足，因此在批量裝備了一些部隊後就停產了。直到2010年之後，我軍利用當年引進自瑞士厄利孔35mm高炮技術生產的PG-99牽引式高炮，集成新一代觀瞄設備和新中型履帶式裝甲底盤而研製成功的PGZ-07型雙35自行高炮，才算徹底解決了重型履帶式裝甲部隊的伴隨防空問題。

然而，隨著我改變變的腳步不斷加快，我軍除了依然保有大量的重裝履帶部隊以外，一個重要的轉變就是裝備了大量輕型化和中型8輪輪式車輛的部隊，在這其中，以08式8輪步戰車和其變形車的服役為標誌，我軍很多部隊在這輪改變中，被改裝為中型輪式機械化部隊。而根據此前很多圖片顯示，08式8輪底盤的變形車多達40餘種，其幾乎涵蓋了步兵、炮兵、裝甲兵、後勤、工兵等所有陸軍專業技術部門，但是，在防空部隊這個關係到機械化部隊野戰開進的關鍵部門，卻一直處於空白狀態，此前甚至有部分部隊"土法上馬"使用卡車搭載25mm高炮充當自行高炮使用，可見這種高炮的奇缺，以及我軍對於野戰伴隨防空能力的饑渴。

所以說，在這張照片中，已經可以完全明白我軍的8輪機械化部隊即將以"全狀態"出現在世人面前，也說明我軍的08式車族，又有一款全新的悍將進入部隊服役。當然，我們最期待的，還是他在今年的閱兵中亮相。

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