拒絕成為第二個「華為」，日本巨頭強勢回應，在華投資113億

5月17號，特朗普發表聲明稱進口汽車的增加會對美國國家安全造成威脅，暗指日本的豐田。

很明顯，美國已經開始打算對自己最親密的盟友下手了。

面對如此挑釁，日本一改往常對美國點頭哈腰的態度，豐田強勢回應，發表聲明：美國的公告是在向豐田傳達一個訊息，那就是我們的投資不受他們的歡迎，我們的所有員工在美國都得不到重視。作為日本最大的汽車企業，豐田還表示自己在美國僱用的員工數量超47.5萬人，投資逾600億美元。豐田這樣說，只是為了表明限制日本車進口只會傷害美國的就業以及經濟。

事實上，豐田去年在美國的銷售量達到了2128萬輛，在與美國的汽車貿易上佔盡了優勢。

美國對日本的汽車企業下手確實有出於嫉妒的原因，但更多的是因為自己國內的汽車市場已經被日本的汽車企業搶佔了很大一部分，自己的國產汽車市場上幾乎是節節敗退。

對此，豐田很清楚如果再一味地去迎合美國，只會受到更大的損傷。所以為了應對美國對汽車貿易的施壓，豐田決定大力發展其他的海外市場，比如中國。

豐田增加在華投資的原因有兩點：

（1）中國對其他的國家在華投資一直秉持友好的態度，不想像美國那樣喜怒無常，而且又是僅次於美國的全球第二大市場。

（2）2019年4月我國汽車市場不景氣，汽車銷量出現了大幅度下滑的情況，豐田卻沒有受到影響，依然保持著增長的態勢，見豐田在中國也的確頗受歡迎。

據了解，一汽豐田TNGA新工廠今年3月已在天津開發區落成，廣汽豐田將在新能源車項目中投入113.29億元（摺合約16.44億美元），預計增加40萬輛的年產能。另外，還將投入37.3億元來增加TNGA系列發動機產能。

豐田一系列強勢的回應已經明確表明了拒絕成為第二個「華為」的態度。如果美國執意繼續壓制，那以后豐田對華的投資力度還有可能會加大。

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