美國新一代核潛艇開工，排水量超過2萬噸，中國水下力量差距擴大

當地時間5月23日，傳說中的美國下一代戰略核潛艇「哥倫比亞」級的首艇終於在亨廷頓·英格爾斯紐波特紐斯造船廠開工了。值得一提的是，該艇原計劃是在2020年10月1日開工建造的，現在卻提前了一年多，這在美國的造船業中非常罕見。有猜測認為，美國海軍之所以如此著急，主要還是為了應對來自東方大國的威脅，特別是在其反艦彈道導彈面世之後，航母的威脅作用日趨減少的情況下，能夠從水下出擊的核潛艇就成為美國海軍最有把握的一張王牌了。

從性能上說，「哥倫比亞」級的潛航排水量達到2.1萬噸，只比俄羅斯「颱風」級核潛艇小。有意思的是，它的長度和「颱風」級這樣的龐然大物幾乎一模一樣，一個是171米，另一個是171.5米，僅有0.5米的差距。當然，在艇體寬度方面，「哥倫比亞」級還是要苗條很多。而除了苗條之外，「哥倫比亞」級還首次此採用了獨特的X形尾舵，艇身相比以往也更加光滑細膩，噪音水平非常低。

相比上一代的「俄亥俄」級戰略核潛艇，「哥倫比亞」級的排水量增加了2000噸，但是導彈發射筒卻從24個減少到18個。究其原因，一方面是受到《2011年戰略核武器削減條約》的限制，另一方面由於有18艘「俄亥俄」、432個導彈發射井的強力支撐，美國海軍大可放心地將重點放在提高潛艇的居住舒適性、提高導彈性能和提高潛艇的多用途能力上。相比之下，中國的下一代戰略核潛艇，如何提高導彈的載彈量，則是當務之急。

而說到載彈量，在我們的印象當中，蘇聯和中國的戰略核潛艇為了能夠容納長長的潛射導彈，圍殼後方總是拱起高高的龜背，不但樣子非常難看，而且也影響潛艇的航行和靜音性能，西方國家的戰略核潛艇造型則比較流線光滑。實際上，這是一個誤區，西方戰略核潛艇同樣也有龜背，比如這次開工建造的「哥倫比亞」級的龜背還不小。之所以我們會產生這樣的印象，只是因為中國的戰略核潛艇排水量太小了，相比「哥倫比亞」級的2.1萬噸，中國的094隻有1.1到1.2萬噸，而092甚至只有8000噸。如果我們的戰略核潛艇排水量能夠放大到1.6萬噸以上，絕對比美國潛艇還要光滑圓潤。

目前中國現役最先進的戰略核潛艇是094，只能搭載12枚巨浪-2潛射導彈，載彈量只有「俄亥俄」級的一半，導彈性能也有差距。而更先進的096還在研製當中，不知道何時才能開工建造。這樣以來，中美戰略核潛艇之間的差距又被進一步拉大。實際上，不僅質量存在差距，數量也相差巨大，美國的「俄亥俄」級有18艘，「哥倫比亞」級計劃建造12艘，而我們的戰略核潛艇，092和094加起來的裝備數量都只有個位數。

近些年，我國海陸空裝備正在全面趕上美國，有些性能甚至有所超出，但在核潛艇方面，咱們和美國之間的差距是越拉越大的。面對客觀原因造成的差距，咱們不要抱怨，也不要貶低自己，腳踏實地，迎頭趕上便是。我們既然在其他方面能夠趕上美國，在核潛艇方面也不會落後太久。

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