下線、財報、注資，這裡有三條來自蔚來的新消息

（觀察者網訊）5月28日，蔚來公布截至2019年3月31日的2019財年第一季度未經審計的財務報告。財報顯示，蔚來第一季度汽車銷售額為15.352億元，環比下降54.6%。總收入為16.312億元，環比下降52.5%；凈虧損26.236億元，環比減少25.1%，同比增長71.4%。

蔚來一季度營收成本為人民幣18.505億元，環比下滑45.9%。毛利率為-13.4%，而去年第四季度為0.4%。研發開支為人民幣10.784億元（約合1.607億美元），同比增長55.4%，環比下滑28.8%。基於非美國通用會計準則，研發開支為人民幣10.462億元（約合1.559億美元），同比增長52.7%，環比下滑30%。

此外，2019年第一季度ES8交付數量為3,989輛，2018年第四季度交付量為7,980輛。

同日，蔚來在其位於安徽省合肥市的先進位造基地下線了第一台用以客戶交付的量產版ES6。同時，按照蔚來此前公布的計劃，限量6000台的首發紀念版將於下月開始批量交付。

蔚來宣布截止今年3月底，公司在全國257座城市總計交付15,337台ES8，李斌稱該交付成績「達到公司預期」。

另外，2019年5月，蔚來與北京亦庄國際投資發展有限公司(「亦庄國投」)簽訂框架協議。

根據此協議，蔚來將在北京經濟技術開發區設立新的實體「蔚來中國」，並向「蔚來中國」注入特定的業務和資產，亦庄國投將通過其指定的投資公司或聯合其他投資方對「蔚來中國」以現金方式出資人民幣100億元，以獲取持有「蔚來中國」的非控股股東權益。此外，亦庄國投也將協助「蔚來中國」建設或引進第三方共同建設蔚來中國先進位造基地，生產公司二代平台車型。雙方正繼續為完成最終具有約束力的交易文件而努力。

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