三強鼎立之勢將成，豐田與大眾集團將有新對手

FCA 集團 2019 年 5 月 27 日在官方網站上發布聲明，表示已向雷諾董事會提出合併提案。同時雷諾也發布聲明表示將會就 FCA 所提出的友好對等合併提案進行仔細審視，相關決議會選擇適當時機進行公布。

FCA 所提出的合併案將讓合併後的新個體，採用 FCA 和 雷諾 各持有 50%股份的對等架構，並且會保持大多數的董事獨立。倘若合併成功，FCA 預估可創造 870 萬輛的年銷能量，並形成全球第 3 大汽車製造商，僅次於豐田與大眾之後。

按照 FCA 的預估雙方合併後成立的新個體，年收入將可達到 1,700 億歐元，營業利潤超過 100 億歐元，並擁有超過 80 億歐元的凈利潤。此外，合併後將有助於在現今變化快速的汽車產業中佔有領導性的地位，並強化電能與自動駕駛這兩大重要科技領域的能力。FCA 在聲明中另還提到合併後將不會透過關閉工廠的方式來節省成本，而是藉由更有效率的共享車輛平台、架構、動力系統與其它科技的開發經費來達成。

FCA 展望與雷諾-日產-三菱聯盟深化合作，有機會形成全球最大汽車聯盟

FCA 認為合併後雙方可以達到互助、互補的效益。FCA 表示雷諾在歐洲、俄羅斯、非洲及中東佔有一席之地，而 FCA 則是在北美、拉丁美洲擁有獨特領導地位。再加上 FCA 透過與 Waymo、寶馬 及 Aptiv 於自動駕駛領域的合作關係，以及雷諾在電動車科技的經驗，雙方將可在各自獨立的基礎上，於電動車、豪華品牌、運動SUV、Pick-up 貨卡及輕型商用車等領域，攜手創造更廣泛、均衡的全球汽車市場版圖。

不僅如此，FCA 除了提議與 雷諾 的合併之外，更展望未來進一步與雷諾的聯盟合作夥伴進行深化合作，按照 FCA 的預估，在 FCA 集團與雷諾-日產-三菱聯盟的聯手下，將可組成年銷量超過 1,500 萬輛的全球最大汽車聯盟，遠遠超過年銷量在 1,000 至 1,100 萬輛之間的豐田與大眾集團。

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