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最大程度使用空氣,未來智能輪胎

最大程度使用空氣,未來智能輪胎

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Hankook Tire年度設計創新項目的一部分,與皇家藝術學院的一個學生團隊合作,探討了主題「將未來的生活擴展到機動之外」。這三種設計適用於私人、公共和商業場景中的自主車輛,這三種設計被稱為AeroFlow、HLS 23和Hexonic-Identif。是的,並提供每個上下文特有的解決方案。

AeroFlow是一種先進的空氣動力學輪胎,具有最大的下壓力,可用於未來的單駕駛員或自主超賽車賽道。它通過在保持接觸面的同時瞬間擴大踏板寬度來分散氣流。隱藏翼加強了輪胎的下壓力,提高了彎道的穩定性和直線行駛時的牽引力。側面的附加風扇吸收空氣並在後部釋放,以最大限度地提高加速度。

Hexonic是一款智能輪胎,旨在最大限度地提高自動駕駛汽車乘客的舒適性和安全性。這種可變概念的自我充電和自我診斷內置智能感測器,檢測各種路況。胎面感測器從源頭收集道路信息,觸發模塊化輪胎上的胎面塊突出,以增強EAP(電活性聚合物)技術的轉彎性能。此外,所形成的凹槽在潮濕條件下提供更大的牽引力和水分散失。

HLS-23是一種輪胎系統,它引入了一種新的產品分銷解決方案。左右兩側的八個感測器允許HLS-23輪胎實時共享其距離信息。根據貨物的尺寸和重量,輪胎可以獨立工作或分組工作。兩列踏板分別控制輪胎的速度和方向,使其可以直線行駛或在一個地點進行360度轉彎。該系統針對狹小空間進行了優化,在運輸和交付的所有階段都能實現效率和靈活性。

設計師:漢托克輪胎設計團隊Rhys Llewellyn、楊柳

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