托特朗普訪日洪福，自衛隊終於找到了之前墜海的那架F35A

近日趁美國總統特朗普訪日之際，日本公布了籌謀已久的105架F-35採購計劃，該計劃早在去年12月份就被列入《中期防衛力整備計劃》，總金額超過91億美元。

這105架F-35中，除63架F-35A之外還包括42架F-35B，將取代日本航空自衛隊目前現役的全部F-4EJ「鬼怪」戰鬥機和部分F-15J「鷹」式戰鬥機。這次採購將使日本成為除美國之外的最大F-35用戶。

除買買買之外，5月28日日本防衛大臣岩屋毅還宣布了另一條和F-35有關的消息，那就是經過持續近兩個月的搜尋後，日本自衛隊終於發現了墜海F-35A殘骸主體。

4月9日，三菱重工小牧南工廠組裝的首架F-35A 79-8705在夜間訓練中墜毀在本州島北部的青森縣外海，距離三澤基地以東約135公里。這次墜機成為F-35A的首次墜毀，也是2018年8月底美國海軍陸戰隊一架F-35B墜毀之後全球F-35的第二起墜機。

鑒於F-35的先進性和敏感性，事故發生後，美日兩國軍隊就著急展開搜救和打撈，但直到5月初，從新加坡租用的潛水支援船「 梵高 」號才找到該機部分殘骸，包括被嚴重損壞的黑匣子和座艙蓋碎片，主要殘骸仍不見蹤影。由於黑匣子內的數據儲存部分消失不見，所以無法搞清楚該機確切的墜機原因。

直到近日，F-35A的搜索和打撈工作才取得新進展，該機的發動機和機翼等主要殘骸被定位並打撈起來。由於殘骸位於這片海域最深處，水深達1500米，所以打撈十分困難。從發動機和機翼殘骸曾遭受的嚴重破壞看，這架F-35A在墜海時的速度極高，導致機身粉碎性解體。

岩屋毅表示自衛隊將在重點區域繼續打撈工作。但由於缺失黑匣子數據儲存部分，目前事故調查組只能通過事發時的空管雷達數據和無線電通訊記錄來著手分析事故原因。由於墜機時F-35戰鬥機的自動對地防撞系統（A-GCAS）尚未正式啟動，所以目前有很多航空專家從該機高速墜海判斷，認為這次是事故是因飛行員失誤/迷航/失能等人為原因導致的。

作者：阿姆斯壯

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