俄軍再下大單，另類武直卡-52「鹹魚翻身」，與攻擊機低空共舞

據俄羅斯塔斯社5月28日報道，俄羅斯國防部副部長阿列克謝·克里沃魯奇周二在視察位於濱海邊疆區的阿爾謝尼耶夫「進步」航空公司期間告訴記者，俄羅斯國防部計劃在2020年購買114架升級型卡-52M武裝直升機，這也是俄羅斯國防部第三次下單購買卡-52系列直升機，這意味著這位武直中的另類角色，已經成功「鹹魚翻身」。

克里沃魯奇表示，卡-52M是卡-52「短吻鱷」武裝直升機的升級型號，研製工作從2016年就已開始，預計將在2022年投入生產。作為研發工作的一部分，此前卡-52武裝直升機在敘利亞的實地作戰經驗也將被吸收，卡-52M將會根據戰場反饋來增強相應的能力。俄軍武直在敘利亞俄反恐戰爭中，發現直升機的探測能力和武器射程依然不足，這使得直升機必須深入敵方防空火力覆蓋區活動。

卡-52M的實驗設計工作已經進行了兩年時間，按照計劃，卡-52M將在動力系統和探測系統方面進行升級，機載武器的射程也會大大提高，採用新型高強度複合材料裝甲增強直升機的抗打擊能力，直升機將更加安全。例如，對最主要的GOES-451機載陀螺穩定光電系統進行現代化升級，使其探測距離從5公里增加到10公里。此前卡-52配備的9K121「旋風-M」激光制導反坦克導彈最大射程雖然有10公里，但此前受限於探測系統的能力，導致夜間發射時射程僅有5公里。此外，射程約20公里的"赫耳墨斯 -A「導彈的也將裝備部隊，這款導彈目前在測試階段，導彈的火控引導將由機頭搭載的 "弩"(Arbalet)毫米波機載雷達負責。

卡-52直升機在敘利亞內戰期間表現出色，特別是去年在收復巴爾米拉的戰鬥中發揮了重要作用，該機是俄軍空中近距偵察打擊系統的一部分。按照俄空天軍的打擊模式，卡-52直升機負責低空滲透接地，在鎖定目標後，將數據傳送給蘇-25SM「白嘴鴉」強擊機，隨後由蘇-25SM發射導彈攻擊。「短吻鱷」優秀的低空飛行能力和「白嘴鴉」的大掛載能力得到了完美配合，有效解決了攻擊機在低空識別的不足和直升機武器掛在不足的問題，其所呈現的打擊效果，得到了俄軍的高度讚賞。

卡-52是蘇聯時代的卡-50武直的「親兒子」，後者當年標榜為「戰鬥直升機」，按照固定翼戰術飛機的思路進行設計，最大的特點就是採用單人操作，大量運用自動化系統，以及卡莫夫設計局標誌性的共軸雙旋翼布局。在蘇聯解體後的競標中，激進的卡-50輸給了更加傳統保守的米-28N。卡莫夫系武直一度被逼到了生死邊緣，90年代後期改進出現的雙座卡-52為卡莫夫帶來了一線生機，但直到2007年才獲得了2 24架的第一批次訂單（2架為測試機）。

重視戰術導彈，飛行速度更快，更加依賴雷達系統，並列雙座布局，相比傳統的武裝直升機，卡-52更像是垂直起降的「強擊機」。實踐證明，在編入戰術航空兵序列，承擔近地支援任務後，看似另類的卡-52在正確的使用下，可以發揮重要作用，與固定翼攻擊機配合可以發揮極強的戰鬥力。而像支援空降兵，為運輸直升機護航這些任務，則更加適合皮糙肉厚的米-28N。

俄軍在2007年、2011年分別採購了26架和143架卡-52，目前「進步」航空公司至少已經交付了其中97架，另外還有4架特殊的卡-52艦載武直。除此之外，埃及還訂購了30餘架卡-52，此次俄國防部副部長的表態也標誌著，卡-52家族的最終產量將超過300架，對於一款另類的武直來說，已經算得上是成功，未來可期。

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