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殲20開始「下餃子滾香腸」,殲11戰鬥機還能飛多久?

隨著中國成都飛機廠一天天的努力,中國殲20戰鬥機的數量在以驚人的速度增加,軍迷推測2018年空軍裝備的殲20數量總數不超過20架,但是2019年,中國空軍在東部沿海某基地展出了大批殲20戰鬥機,作為中國東部海疆和天空的頂樑柱,結合成飛為殲20新建的總裝廠房交付,2019年全年,成飛交付15-20架殲20並不成問題。

中國殲20戰鬥機年產品突破20架並不在意料之外,從生產線設計潛力來說,成飛一年製造100架殲20戰鬥機,並不成問題,限制殲20產量的主要因素是:狀態沒有完全,不適合太大量裝備,而且短時間內大量訂單,會給空軍帶來巨大的財政壓力。

殲20戰鬥機開始下餃子,殲10和殲11戰鬥機停產在即,朋友們就很好奇,同樣作為重型戰鬥機的殲11,在中國空軍中還能飛多久?

答案或許讓人非常意外,最少還有20年,甚至30年時間!

雖然殲20性能指標全面超越殲11,航程,掛載,作戰能力都是如此,而且價格也不算昂貴,按照美國人的說法,殲20戰鬥機單價1.1億美元,摺合人民幣就是7億人民幣,而中國空軍另外一款殲16戰鬥機,中國的多用途三代半改型,單價在5-6億人民幣之間。

為啥殲11戰鬥機淘汰如此之慢?

這其中的原因,就是三代機有相比二代機更好的「長壽基因」,從1975年美國空軍第一架F-15戰鬥機交付到現在已經44年,但是生產線還沒有停止,糟糕的是美國空軍F15戰鬥機的後繼者F22戰鬥機生產線,卻在2011年完全停止,而且復產無望。

新一代戰鬥機F22生產線提前「死了」,但是老一代戰鬥機F15生產線則通過F-15EX項目還繼續活著,而且最少還可以多活10年,極有可能會繼續生產到2030年,直到美國六代機開始生產為止。

對於中國空軍來說,使用殲20戰鬥機替代殲11戰鬥機是不可動搖的根本線路,殲20物美價廉,無可比擬,但是要快速替代殲11戰鬥機則是不現實的。

原因是,軍事裝備不僅考慮先進性,也要考慮任務費用因素,從空戰角度來說,殲11戰鬥機完全無法和殲20相比,但是在執行對地攻擊任務和常規的巡邏查證任務來說,使用殲11戰鬥機則是比較好的選擇,因為殲11戰鬥機掛點多,航程遠,掛載能力強,而且裝備數量較多。

殲11機型主要分成殲11B空中優勢戰鬥機和殲16戰鬥轟炸機兩種,其中後者狀態類似美國的F15EX,具備先進的四代機航空電子設備,而且機體壽命較長,可以輕鬆服役20年不成問題。

而比較老舊的殲11B戰鬥機,則顯得有些尷尬,原因是,除了投射火箭彈和鐵炸彈,飛機基本沒有像樣的對地攻擊能力,由於殲20戰鬥機奪取了熱點地區空戰的主導權,所以殲11B戰鬥機存在就必須另想辦法,因為大部分是新飛機,在珠海航展我們看到,空軍對殲11B的改進還是類似殲16:給飛機加掛激光制導炸彈或者衛星制導炸彈,將便宜的現貨改裝成遠程攻擊機,發揮最後的預熱。

對於中國空軍全隱身進程如此「緩慢」,很多熱情的網友感覺不太舒服,軍事鬥爭並不是龍王比寶,空間作戰的任務多樣化,也給老舊飛機帶來了巨大的生存空間,而且經過信息化網路化改裝的老舊殲11B戰鬥機,還是可以繼續飛下去,直到機體壽命結束。

畢竟,納稅人的錢是寶貴的,辛苦的,奢侈浪費並不是我們的傳統。

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