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艦聞雜談:首次擁有遠程打擊和區域防空能力的052B型

那一年,隨著2艘052型驅逐艦的下水服役,寄託著中華兒女無限希望的「中華第一艦」在無奈中草草落幕。近10年後,因為技術問題終斷的新一代導彈驅逐艦研製計劃正式重啟,這就是052B型。今天,我們一起來聊聊052B的相關技術特徵,順便和同時期三哥的P15型德里級驅逐艦做些對比。

第一,船體設計

052B型很好地繼承和發展了052型的船體設計和051B型的隱身設計,6000噸的船體和低平的上層建築讓其擁有了更好的適航性。該型艦在隱身性上下了更大的功夫,整個上層建築與船舷融為一體,首次把魚雷發射管內置隱藏,在輪機上加裝了減震基座,船底加裝氣泡幕降噪系統,眾多技術和配置也成為了後續艦隱身設計的基礎。

德里級嘛,上層建築雜亂無章,依舊是一艘沒有脫離蘇俄落後設計思維的產物。

第二,動力系統

從052B型開始,UGT25000燃機與國產MTU柴油機的搭配成為052系列穩定的動力核心。但UGT系列燃機有個缺點,就是熱衰減問題比較嚴重。俄國人解決這個問題的方法是通過不同輪機的組合來適應各方面的要求。當時,我國缺乏大功率並車齒輪箱的設計、製造技術,也無法直接從歐美進口相應技術或成品,所以我國海軍不願意使用烏克蘭推薦的全燃動力系統,而是堅持柴燃交替方式。

不過,動力儲備不足對後來的052C/D的設計都造成了一系列影響,當然這些都是後話了。為了解決這一頑疾,我國除了一方面努力攻關燃氣輪機間冷技術,另一方面在設計上則是把052B型的排水量嚴格限制在6000噸上下。經過努力,052B的航速達到了30節。

其實,三哥海軍主要在熱帶海域活動,德里級燃機的熱衰減問題更加嚴重,然而三哥的解決方法簡單粗暴,上了四台UGT-15000燃機。

第三,艦載武器

鷹擊83已經無需多言,相當成熟可靠的國產反艦導彈,讓中國海軍第一次擁有了先進的中遠程打擊能力。052B最大的亮點是施基利的上艦,這讓國產驅逐艦上首次擁有了區域防空能力。對於驅護編隊來說,沒有區域防空艦,編隊就不可能脫離陸基防空掩護,走向大洋。中國海軍的目標很明確,是沖著航母去的,區域防空艦則是艦載機之後的第二道,也是最必要的對空防線。

再看德里級,沒有052B型均衡,或許三哥被巴國的潛艇搞怕了,所以偏重於反潛作戰。

第四,中華現代

頂版,音樂台,這些熟悉的俄式裝備都是第一次出現在國產驅逐艦上,052B也是一個整合國產與引進俄國技術的一個平台。服役之後的052B和當年的051B一樣東奔西跑,一定程度上也是為了整合艦上各個全新的子系統,積累相應的經驗,為後續艦的建造打下基礎。

綜上,052B型有很強的應急色彩,畢竟從紅旗61上艦開始,中國渴望強大的防空能力已經有了數十年,052B的出現,至少解決了從無到有的問題。

同時,與052B同期開工建造的還有2艘讓人心潮澎湃的劃時代戰艦。但盾艦之路,遠比我們想像的要艱難,所以才會誕生052B和051C這些較成熟穩定的防空艦。如今,052B雖然即將退居二線,但我們不會忘了052B在海軍艦隊升級中所做出的突出貢獻。

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