歐洲最強准航母已下水，可搭載F35B戰機，075表示有點羨慕

被譽為史上最強垂直起降隱形戰鬥機的F-35B，給了很多國家多快好省實現航母夢一條捷徑。日前，義大利海軍建造的「的里雅斯特」號兩棲攻擊艦下水，這艘3萬餘噸的「小平頂」，正因為可搭載多架F-35B，被譽為歐洲最強的「准航母」，這也成為中國海軍醞釀中的075型兩棲攻擊艦未來長期的追趕目標。

5月25日，義大利著名的Fincantieri造船集團位於那不勒斯的造船廠里，只造了1年多的「的里雅斯特」號（舷號L9890）下水，在作戰艦艇建造方面，Fincantieri的效率和能力相當突出，這艘有著雙艦島，外形向6.5萬噸級的英國海軍伊麗莎白女王級航母「看齊」的「准航母」，以相當快的速度完工下水。

2015年，義大利國防部和Fincantieri造船及萊昂納多防務集團簽訂合同，以11.26億歐元的造價下單建造一艘兩棲攻擊艦，2017年7月12日，定名為「的里雅斯特」號的這艘戰艦舉行鋼板切割儀式開工，下水後，它預計會在2022年6月服役，將取代1985年開始服役的「加里波第」號輕型航母，與「加富爾」號輕型航母一同組成有義大利特色的「雙航母」。

「的里雅斯特」號滿載排水量達到了33000噸，超過27000噸的「加富爾」號成為義大利戰後建造過的最大軍艦。其長度為245米、寬47米，採用了柴燃電綜合推進，2台燃氣輪機是馬力強勁的勞斯萊斯MT30，2台柴油發動機為MAN 20V32系列，驅動4台柴油發電機，最高航速為25節，續航力可達7000英里。

應該說，這艘戰艦是一艘強化了航空運作能力的兩棲攻擊艦，這一點和美國海軍最新的「美國」級是一致的，其機庫長度達到了107.8米、寬21米，可容納12架AW101或者NH90大型艦載直升機，或18-20架貝爾212級別的中型直升機，機庫最多可容納4到8架F-35B戰機。

「的里雅斯特」號保留了一定的運輸和兩棲登陸作戰能力，艦上有一個50X15米的塢艙，可容納4艘LCU/LCM機械化坦克登陸艇，或者1艘美製LCAC氣墊登陸艇，比起能夠容納4艘726的071型船塢登陸艦，沒有多少兩棲登陸需求的這艘戰艦，定位上更多向「准航母」傾斜。

因此，「的里雅斯特」號採用了比一般兩棲攻擊艦，如法國的西北風級更強的武備和雷達電子系統，雙艦島上布置有萊昂納多公司的Kronos雙波段相控陣雷達，SPN-720航空控制雷達和複雜的電子戰系統，它還和「加富爾」一樣，擁有可發射「紫菀-15」中程艦空導彈的「席爾瓦」垂髮，不過數量從32個降低為16個，防空依然是「祖傳」的3門76mm奧托隱形超高速艦炮，以及3門25mm副炮。

現在普遍有傳言，中國海軍也在建造完全不亞於「的里雅斯特」號的075型兩棲攻擊艦。從技術儲備來看，滬東中華造船廠已經批量建造了071型船塢登陸艦，因此建造一艘3到4萬噸級的直通甲板兩棲攻擊艦沒有問題，GT25000燃氣輪機和柴油機組成的動力系統，綜合射頻為代表的船電雷達系統，都早已沒有了技術障礙。

但「的里雅斯特」號，包括正在改裝F-35B的「加富爾」號，日本的「出雲」級准航母，都有著比075更大的優勢，他們只需要向美國付出銀子就能獲得F-35B，而長期以來，垂直起降戰鬥機都是中國航空工業的空白，供海軍兩棲部隊使用的艦載武裝直升機、突擊運輸直升機都還在「補課」中，與F-35B同級別的隱形垂起戰機，攻關難度相當大。

一些附庸於美國的西方發達國家是可以走捷徑買來國防現代化的，但也存在美國一言不合「卡脖子」或限制使用的隱患，因此中國這樣的大國，還是得靠自力更生來實現自己的「准航母」夢，一口吃不成胖子，腳踏實地慢慢來！

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