第6次海試！國產航母正式服役指日可待

中國國產002號航母已於5月25日出海，進行第6次海試。

002號航母自去年5月13日首次海試以來，至今已滿一年。今年3月4日，經過了第5次海試後，002號返廠噴塗甲板油漆與標誌線，預計此次海試將進行艦載機起降訓練，完成服役前的最後準備工作。002號2013年開工建造，2017年下水，今年服役，又一次向世界展示了「中國速度」。 002號乍一看和「遼寧」艦的區別不大，實際上作為首艘國產航母，通過對「遼寧」艦實際使用經驗的總結，002號在滑躍起飛角度、機庫甲板、艦島設計、電子設備等方面都做了大幅優化。

「遼寧」艦的滑躍起飛角度是14度，而002號改為12度。這是我國用艦載機飛出來的最佳數據，綜合艦載機機體強度、有效載荷等各項數據，12度更為合適。別小瞧僅僅相差2度，這是花多少錢也買不來的數據，必須靠自己一點點飛出來。艦載機滑跑距離因此可有效縮短，並且起飛載荷有所增加，作戰效率得到了提高。

002號在外形上和「遼寧」艦的最大不同就是艦島設計。和「遼寧」艦相比，002號艦島體積明顯「縮水」優化，一體化綜合桅杆整和了部分雷達天線等電子設備，外形上更符合隱身設計要求，整體也後移約10米，騰出來更多的甲板可用面積。採用航空航海雙層艦橋，艦橋高度比「遼寧」艦更高，艦島後的航空管制室視野大幅優化，能有效觀察飛行甲板前部情況，提高了指揮艦載機起降的能力。

002號前方左側的舷台平整，布置在這裡的「紅旗」-10近程防空反導系統的射界得以改善。艦島後側升降機後方的飛行甲板面積也有所擴大。

由於「遼寧」艦是由「瓦良格」號改裝而來，而「瓦良格」號設計之初是作為重型載機巡洋艦來使用，在艦首正中的甲板下安裝有12枚「花崗岩」反艦導彈，這佔用了甲板下相當大的空間，這個結構在改裝時是無法完全去除的。002號則不必受制於此，可以自主設計和重新規劃布局，內部結構更加合理，機庫面積也會相應增加。

002號的艦島上仍然安裝了四面有源相控陣雷達，但是位置和樣式不同。「遼寧」艦上的346雷達罩是凸出的圓弧形，而002號上的改為平面346A雷達。全數字化的346A雷達，比採用模擬量的346性能更先進，冷卻性能也更好，不再需要弧形的雷達罩來幫助散熱。而且天線面積增大，探測距離也相應提高。更好的冷卻性能使得雷達能夠長時間工作。 航母是一個國家實力的象徵。我國航母起步雖晚，但發展勢頭迅猛，002號今年服役，將大大提升人民海軍的實力。未來隨著更加先進的新型航母陸續建造服役，強大的人民海軍不僅能有力地捍衛祖國的萬裏海疆，還將成為維護世界和平的重要力量。

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