印度試射國產防空導彈，研發30年仍未成功，性能不如中國淘汰品

近日，據媒體報道，印度國防部高調宣布了其國產防空導彈「阿卡什-1S」成功試射，這也是繼25日首次試射後的第二輪試射，這將意味著這款防空導彈即將裝備印度防空部隊。據了解，此次發射的「阿卡什-1S」搭載了印度國產的雷達引導頭，顯著的提高了這款防空導彈的國產化水平。

「阿卡什」防空導彈項目於1983年正式啟動，經過漫長的研發歷程後，於2015年開始正式裝備部隊，整個研發周期長達32年（實際上印度國產武器研發超過30年的例子比比皆是）！然而裝備部隊後這款導彈卻面臨著和LCA、阿瓊坦克一樣的遭遇，部隊拒絕接收。軍隊表示這款導彈已經嚴重落後，並且拒絕採購，不得已的情況下，研發部門開始了後續型號的研發，希望能夠獲得軍隊的青睞。

熟悉裝備的軍迷朋友初次看到這款導彈相信一定會覺得非常眼熟，實際上該款防空導彈和蘇聯的薩姆6有極深的淵源。和薩姆6一樣，該導彈採用了衝壓發動機結構，無論是氣動結構還是彈體外形兩者都別無二致，甚至就連衝壓進氣口的防護罩都一模一樣，僅僅在導彈的空氣舵面上有極細微的差別。而裝載方式也一模一樣，均為三聯裝裸彈。在有導彈仿製的情況下，印度軍工依然耗費了36年並且還沒達標，由此可見印度在軍備研發上的嚴重拖沓，在中國與之類似的防空導彈系統早已退出了一線部隊（紅旗12原本就屬於低端防空系統，其後期改進型號射程高達70公里，遠超阿卡什）。

阿卡什在作戰距離上和薩姆6基本相同，最大交戰距離為25公里，屬於野戰伴隨式防空武器的一種，能夠有效對付武裝直升機、固定翼戰鬥機以及來襲的巡航導彈。從應對目標上來說，阿卡什和現代主流防空導彈並沒有什麼區別，但是其卻繼承了薩姆6最大的一個缺點，那就是導彈發射車沒有雷達，不能獨立作戰，一旦導彈連的雷達車被摧毀，整個導彈連就失去了作用，這一點在貝卡谷空戰中就得到了深刻的教訓。

1982年6月9日，以色列戰機氣勢洶洶的撲向貝卡谷的敘利亞防空陣地（敘利亞防空陣地裝備的基本都是薩姆-6），在利用無人機誘騙照射雷達開機後，攜帶「百舌鳥」反輻射導彈的F-4鬼怪戰機便迅速撲向目標，在雷達被摧毀後，薩姆-6導彈成了睜眼瞎，在隨後的6分鐘內，價值20億美元的19個薩姆6防空導彈陣地全部被摧毀。自此以後，蘇聯/俄羅斯的野戰防空系統全部安裝了獨立的雷達系統，確保雷達車被摧毀後發射車能夠獨立作戰。

這一點中國也不例外，目前中國裝備部隊的紅旗7以及紅旗17伴隨式野戰防空系統都有自己獨立的雷達系統。而作為薩姆6的直接繼承者，印度的「阿卡什-1S」防空導彈卻沒有裝備雷達。對於一款在研的先進裝備來說是極為落後的。

作者：工程師

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