哈雷這款油老虎！1202cc雙缸引擎，每騎一百公里得加一次油

對於很多人來說超大排摩托車有著不可抗拒的吸引力，強勁的動力就像一位勇士一般給人實實在在的安全感，威武霸氣的造型讓人感到極其拉風。但是，任何事物都是有兩面性的，不說這價格有多貴，大排量的摩托車耗油也極其瘋狂，就拿我們非常熟悉的大品牌哈雷摩托車來說，這款運動者Forty-Eight是一款哈雷的大排量太子車，每隔一百公里就得加一次油，耗油的程度讓人咋舌，這是穩妥妥的油老虎呀。那它的其它方面表現如何呢？且讓我們慢慢說起。

運動者Forty-Eight繼承了哈雷的霸氣，機身的零件組成非常顯眼，除了油箱，能裸露的都裸露了出來，看起來就像秀肌肉的猛男一般，不過這也就是這種美式車特有的風格罷了。碩大的發動機在向別人宣告它的動力，令人震撼萬分。雙排氣管讓我想到了哈雷大聲音的特色，雄渾有力戰鬥感很強，雖然這一點不受國人喜愛，但是偏偏也是哈雷的特色。

運動者Forty-Eight的車燈完全就是復古車的造型，圓大燈百看不厭，雖然現在更流行不規則的矩形燈，但是在這樣的大佬身上，簡單平凡才是奢華最好的體現。車座高為710mm，非常低，相信對於很多人都能輕鬆駕駛，當然是得你有錢買它才行。車重244kg，油箱的容積居然只為7.9L，相信想盡興駕駛都沒有機會，不過想必這樣的車本來就是拉風的，那也無所謂了。

發動機採用的是雙缸四衝程，實際排量為1202ml。最大扭矩87/3750（N·m/rpm）。風冷電噴，輕量化的鋁製氣缸頭和氣缸能夠提升風冷的效率。在駕駛方面因為加入了管筒式阻尼技術，即使道路有多崎嶇都能駕馭。而避震方面因為液壓後減震以及螺絲調節的裝置，使得車輛能克服一切的顛簸路面。對於這種級別的車來說，最重要的還是舒適度。

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