不免關稅不含 Autopilot！國產 Model 3 要價 32.8 萬你猜對了嗎？

今天上午，特斯拉公布了國產版 Model 3 的售價。正如之前的計劃所言，國產只有一款車型，也就是對應進口的標準續航升級版。

國內謂之「標準續航升級版 特斯拉中國」，進口和國產版本如今在特斯拉國內官網上並列銷售。

標準版 Model 3 的三電參數大家應該很熟了：

1、後驅單電機

2、動力 175kw、375Nm

3、百公里加速 5.6 秒

4、NEDC 續航 460km

進口版 37.7 萬；國產版 32.8 萬，差價 4.9 萬。

目前中國已經在售五款 Model 3 車型。

不談配置聊價格就是耍流氓，乍眼一看，進口版和國產版外觀和內飾配置保持一致，都是五種顏色兩種輪轂可選。

車漆部分，除了純黑配色免費標配，其餘四種顏色需付出 9300-18500 人民幣的代價。

新車標配 18 英寸輪轂，13900 可選裝 19 英寸的圈兒。這兩部分的選裝價進口版和國產版是一視同仁。

然而真相沒有那麼簡單，差異出在了 Autopilot。

正所謂「買特斯拉不選 AP 跟鹹魚有什麼區別」，國產 Model 3 相比進口版是「沒有靈魂」的。

原先價值 5.6 萬的特斯拉 Autopilot 一分為二，提供了價值 2.78 萬的基礎版駕駛輔助這一細分選項，最終形態是完全自動駕駛能力，後者向下兼容。

基礎版駕駛輔助：車輛能夠根據其他車輛與行人在行駛車道內自動輔助實施轉向、加速和制動。

完全自動駕駛能力：

自動泊車：平行泊車與垂直泊車。

自動輔助變道：在高速公路上自動輔助變換車道。

即將推出：

識別交通信號燈和停車標誌並做出反應。

在城市街道中自動輔助駕駛。

自動輔助導航駕駛：自動駛入和駛出高速公路匝道或立交橋岔路口，超過行駛緩慢的車輛。

召喚：停在車位的車輛會響應召喚，在停車場的任意角落找到您。

也就是說，你如果你可以花 2.78 萬買一個基礎版的駕駛輔助，或者 5.6 萬打包完全自動駕駛的能力。

進口標準版 Model 3 標配了基礎版輔助駕駛，而完全自動駕駛需要額外支付 5.6 萬。國產標準則需要額外花費 2.78 萬選裝基礎版輔助駕駛。

這就是一道很簡單的數學題了，37.7-32.8-2.78=2.12 萬。也就是說，國產實質上就比進口便宜 2.12 萬元……

我猜想這跟很多國產版意向車主的預期是不符的。

說說大家關心的關稅問題。

特斯拉宣布國產之後，大家對「免關稅」一事抱了極大的期望。確實，對於消費者而言，這是一筆不小的開支。

去年，特斯拉在上海臨港保稅區獨資建廠，「免稅」的猜測四散，而因為獨資的關係，根據政策特斯拉的關稅還是在所難免的。

關於關稅問題，今天第一時間有意向車主諮詢特斯拉銷售時得到了證實，國產 Model 3 的關稅和進口版是一樣的。

國產標準版 Model 3 裸車＋關稅落地預計在 37 萬左右。也就是說，如果再選裝上 Autopilot 這些「靈魂配置」，國產 Model 3 去到四十萬是妥妥的了。

想清楚了，優惠 2.12 萬買國產，還得等 6-10 月提車；（國產建廠投產的速度簡直「鬼畜」）

不要 2.12 萬的差價，直接入手進口標準版，預計今年 8 月即可交車。你選哪個？

我選擇繼續觀望國產版本，畢竟歷史告訴我們，特斯拉白送一個 5.6 萬的 Autopilot 也不是不可能。

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