光速飛行已無價值，科學家找到新方式，此技術能讓飛船超光速飛行

當說起與宇宙最快速度有關的話題時，許多人會不由自主地想起光速。猶記得在初中課堂上，物理老師聲情並茂地為我們解釋光速的定義及意義。讓筆者印象較深的是，日地距離約1.5億公里，而以光速前進，光子從太陽表面出發至抵達地球表面，期間只需花8分鐘，速度之快，令人咋舌。若以光速環遊地球，在短短一秒鐘內，能繞地球約7圈。

雖然光速極快，但令飛船飛行速度加至光速卻是一項基本不可能完成的艱巨任務，愛因斯坦曾言，對於各種擁有靜態質量的事物而言，光速是它們永遠無法達到的極限速度，它們的運動速度只能不斷接近光速而永遠無法等同於光速。所以，光速幾乎不具有現實意義，它是一個存在於理論之中的概念與數值。

另外，科學家也坦言，單看數值，光速的確快得驚人。但是，與宇宙尺度相比，光速好比龜速。宇宙星體間的距離多以「光年」為單位進行計量，而「光年」與常見的「米」、「千米」等距離單位有很大差別，它指的是光在真空環境下以光速行走一年所走過的距離，約是9460730472580800米。看到這串數字，相信大家都覺得很抽象也很遙遠。所以，即便人類未來能排除萬難，研製出等光速飛行器，憑此飛行器依舊難以暢遊宇宙。

向左走不行，向右走好像也行不通，這時，智慧的科學家靈機一動，另闢蹊徑，想出了另一個獨特的方法。據科學家介紹，「曲率引擎」理論或更容易實踐也更具現實意義。與人們在影片中看到的「跳躍引擎」、「超光速引擎」、「瞬間移動」等技術不同，「曲率引擎」技術是通過運用一種特殊「氣泡」來實現的。

從理論上來看，當飛船前部空間被無限壓縮而飛船後方空間被無限擴張時，飛船速度能被大大提升。因此，在飛船啟動之前，可給飛船圍上一圈特殊材質的「氣泡」，如此不僅能幫助飛船壓縮前部空間及擴大後方空間，幫助其更好地提速，還能增加飛行的安全性，一舉兩得。對於此項黑科技，你怎麼看呢？你是否也對此充滿期待？

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