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一個準車主的心路歷程,歐拉R1的實力就是我pick它的原因!

今年對於不少想要買車的小夥伴而言,應該是極為"痛苦"的一年,油價進入了有史漲幅最厲害的一年。就在5月27號,油價又進行了2019年第11次調整,其中上調汽油50元/噸,柴油50元/噸,今年油價出現了"8漲2跌1擱淺"的情況。如此"驚心動魄"的漲勢,著實讓不少小夥伴感到"頭禿"。

新能源汽車保值率成痛點

也正因如此,電動車成為了不少准車主們的首選!但是,其實我一開始是不太考慮電動車的,安不安全先不說,光是保值率這一塊我便沒辦法接受。以奇瑞eQ1為例,第一年保值率在20-30%左右,北汽EC3第一年在50%左右,簡直是生命不能承受之痛!

所以綜上所述,電動車的保值率問題一直就是其一大痛點!但首批電動車車主普遍有換車需求,並且近兩年也湧現了很多電動車的潛在車主,他們都希望換購一輛高品質、高保值率的車型,而近來倍受好評的歐拉R1,便憑藉著高保值率成為了不少消費者的首選!

原來電動車的保值率可以這麼高

電動車能有多高的保值率?對此我自然要去親自查證一番。不看不知道,一看嚇一跳,原來歐拉R1的保值率如此硬核!尤其是最近它推出了"潮美約惠季,6重豪禮享不停"活動,在全國獨家首推"7天無憂退車"和"保值換購"兩項服務更是讓人驚喜:自購車日起7天內,用戶可無理由退車(適用於購買金融產品客戶);另外,當用戶的歐拉R1使用一定年限後置換長城汽車全系車型,可由指定第三方公司進行回購,根據車輛使用年限及行駛里程不同,保值率最高可達原車價的70%!

以售價7.98萬元的歐拉R1女神版為例,如果用戶在駕駛一年之後打算換車,按照"7折換購",至少還能獲得約5.59萬元,相當於用戶只花了2.39萬購車;即便使用三年,車輛的保值率仍能達到50%,這樣車主還能獲得3.99萬元。這意味著用戶在買車的那一刻,就已經鎖定了近4萬元不會流失的資產。如此高的保值率,絕對是新能源汽車市場中的"頭一個"!

高品質是高保值率的基礎

當然,歐拉R1的高保值率,還來源於它的高品質。其基於中國首款純電動車專屬平台——ME平台打造而來,一改油改電的各種危害,在空間以及全方面都有著明顯的改善,尤其是空間方面,其長寬高分別為3495/1660/1560mm,軸距2475mm,軸距與車長佔比超過70%,遠遠超過了同級別的小車,不管是逛街還是出遊,空間都妥妥夠用!

總之,經過多方面的考量,不得不說歐拉R1確實是近期最值得購買的電動車,無論是從保值率還是品質,都可以堪稱是行業中的佼佼者,難怪被稱為新能源汽車市場上的最"硬核"產品!有打算買電動車的小夥伴們,可以安排上了!

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