為量產蘇57，俄或不得不向我們買這關鍵材料，只因被西方卡脖子

近日，據媒體報道，由於關鍵材料被西方掌握，使得近期俄軍四代機量產受阻，俄或不得不向我們買這款關鍵材料，俄軍所缺乏的關鍵材料，叫做碳纖維，這是一種能大大降低戰鬥機重量，同時增加其載荷的材料，中國在這方面的造詣很高，俄軍為量產蘇57，或只能向我們尋求幫助，蘇57的研發製造中，俄羅斯在材料方面只因被西方卡脖子，就不得不求助他國，看來，蘇57真正實現大規模服役還很難。

蘇57是俄空軍目前最先進的戰鬥機，相比於中美的五代機，蘇57的服役要坎坷許多，先是此前被曝光其發動機噴口部位的隱身塗料性能不過關，無法適應高溫環境，從而導致蘇57發動機存在一片無法隱身的區域，然後是發動機性能不堪重用，需要升級，到現在缺乏碳纖維而限制產能，和俄軍相比，中美五代機服役就順暢多了。

俄軍此次蘇57被限制產能，也暴露了俄軍工行業的一大短板，那就是核心產業缺乏從而導致整體的不完整。一直以來，俄羅斯軍工都以極度發達的重工業而出名，他們所製造的重型武器，以及各種發動機在全球都是非常出名的，而與之相比，在高精尖行業，俄羅斯就顯得後勁不足了，其中最體現精密工業水平的電子及光學領域，俄羅斯都沒有拿得出手的產品，這次他們缺乏的碳纖維，也是他們的短板。

和俄羅斯相比，中國在這方面的成就就高多了。在過去很長時間，外界對於中國軍工行業的看法也和俄羅斯差不多，專精於中低端產業，高端產業發展乏力。但中國經過幾十年的經濟發展，國力增加了不少，對於高精尖行業的發展也越發重視，在幾代科研人員的努力後，如今中國已建立起完備的高精尖研發體系，在這一領域的造詣也越來越高，不僅解決了中國軍隊軍備的需求，還有了幫助國外友人的能力。

俄軍得到中國的碳纖維後，其蘇57的產能問題就會被完美解決。中國是近幾十年以來俄羅斯重要的軍事合作夥伴，兩國之間有過很多的軍事合作，互相都能信任對方，可以說這一訂單交給中國，俄羅斯將得到他們所需要的材料，再不受西方技術封鎖的困擾，而中國也能藉此打廣告，為碳纖維的大量出口積攢口碑，從而賺取更多的外匯。

不過俄羅斯始終是一個軍事大國，讓他們長時間從國外引進關鍵材料是他們無法接受的，所以他們會積極發展這一行業的。不過考慮到碳纖維技術含量並不低，以俄羅斯的實力，研發時間勢必不會短，在此期間蘇57的產能還會被影響，所以說，他們近些年還是需要從中國進口的。

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