組裝自行車：平鄉人發家致富的意外之路

河北省邢台市平鄉縣，近些年多了兩個與自行車相關的企業，一個是強久自行車配件集團公司，年產各種童車、整車 300 多萬輛；另一個是好孩子兒童用品公司，全球嬰童車行業領軍者。

前者是默默深耕在華北平原的製造加工企業，後者是紅遍國內外的母嬰用品獨角獸。它們為何都生長在這片土地？他們之間有何聯繫？故事要從河北邢台平鄉這個小城講起。

造夢

從邢台車站出發，到達平鄉縣需要一個多小時。汽車行駛在路面上，窗外是不斷退後的一列整齊的路燈，被設計成 " 騎在自行車上的人 " 的樣式。這些路燈，就像東道主招待遠客時遞出的名片，已在此靜候多時，代表了平鄉給世界的第一印象。

平鄉人是 " 騎 " 在自行車上的。他們和自行車相互成就，將彼此緊緊嵌入對方的生命。

緣分的起點在 20 世紀 70 年代。彼時，婚嫁流行 " 三大件 "：自行車、手錶、縫紉機。平鄉在計劃經濟時代的桎梏中，物資短缺、經濟落後，多數人面對這些結婚嫁娶的 " 必要條件 "，只能望而卻步。

田禾村有個小夥子，每次都抱著滿滿的希望去相親，最後總是失落而歸。美好的愛情擺在眼前，可他既沒有手錶也沒有縫紉機，更別說一輛自行車。

" 大不了我自己組裝！" 小夥子從供銷社買回自行車的各種零件，在家 " 閉門造車 "，足足花了好幾個月，他終於將這堆零部件變成了一輛嶄新的自行車。

這份堅持使他脫單、脫貧。此後整個村的人們紛紛效仿，組裝自行車便成了平鄉人發家致富的一條意外之路。

愛情的力量撬動了平鄉縣生產製造自行車的相關產業，平鄉人對它的感情也愈加深厚，延綿不斷。

平鄉自行車產業的 " 車軲轆 " 越轉越快。自行車組裝速度驚人，本地供銷社和五金門市的自行車零部件供不應求。於是，平鄉人又開始自己加工零件，在當地的集市上除了自行車交易外，又新增了自行車零部件的銷售。

平鄉河古廟鎮，早在 1981 年，自行車零部件經銷攤點就達 1000 多個，吸引了來自 10 多個省市的客商，每日客流量達 6000 餘人，日成交額達 20 多萬元。平鄉一個叫河古廟的地方，逐漸形成了一個以銷售自行車零件為主的專業市場。

命運給予了平鄉人一次翻身的機遇，他們不僅牢牢把握住了這次機會，還將自己所有的一切都押上，豪情一搏。

蛻變

從平鄉前往河古廟鎮，路途不遠。車窗外是一個個生產製造的企業。小鎮有 " 中國自行車零件城 " 的美譽。

今天的平鄉，已不再局限於自行車生產加工，它還成為童車產地。隨著摩托車、轎車等交通工具的普及，傳統自行車行業受到一定影響。自行車製造企業開始積極思變，力求在原有產業鏈基礎上不斷推陳出新，保持自身競爭力，童車則成為多數企業的全新嘗試。

童車是嬰童產品中最為典型和普遍的產品，占整個嬰童產品消費市場的 20%。這一產業的巨大潛力，吸引了平鄉眾多自行車企業逐漸把童車製造納入到自己企業的生產線。

產品品類不斷增加，從早期兒童自行車，到如今兒童的學步車、搖擺車、滑板車及推車等新產品，幾十年的自行車組裝加工經驗為平鄉人打磨出一雙快手。在現成的產業平台基礎上，平鄉的童車加工生產如同裝上四驅車輪，駛向前方。

在平鄉，童車產品 " 走出去 " 的同時，政府也積極地把全國優秀童車企業 " 請進來 "。" 好孩子 " 的落戶就是平鄉童車發展進程中最亮眼的一筆。

目前，" 好孩子 " 北方生產基地項目可吸納就業 1 萬人，拉動近 20 個相關產業發展。平鄉縣委、縣政府進一步完善投資環境，志在將平鄉打造成全國著名的 " 童車之都 "。

河北強久自行車配件集團公司從生產自行車零配件向童車、摺疊車、電動車發展；從代步工具車向健身娛樂、玩具車發展；從普通碳鋼車向錳鋼、鋁合金鋼車發展，正是平鄉童車行業高速發展的一個縮影。在河古廟鎮，這個佔地面積 10 萬平方米的生產加企業，集合了從焊接到組裝再到噴漆等一系列生產加工流程。

平鄉自行車、童車這 " 兩輛車 " 並駕齊驅，產業的 " 車軲轆 " 越轉越遠。借勢多個知名品牌，漸漸駛向全球。

觸 " 電 "

平鄉的造車夢還在延續，" 互聯網 " 時代的產業引擎卻急不可耐地在門外轟鳴。在完美造車的計劃基礎上，平鄉正在積極地藉助互聯網走出去。

出生在平鄉的 90 後網店店主郝先生，兩年前還拿著固定收入，工作朝九晚五。他親眼見證了家鄉這座小城 " 騎行 " 在自行車上的變化，不安於現狀的他決定加入家鄉的產業。他從起初為別人的網店當打包工，到現在自己成為網店老闆，並且帶領 20 人的小團隊，做到年銷量達 30 萬輛的金牌店主。

同為 90 後的平鄉縣電子商務協會會長馬學祥，經營的童車淘寶網店銷售排名第一。他帶領一批 90 後年輕人，主動學習和研究互聯網思維模式，並且運用到企業中，帶著這些年輕人積極觸 " 電 "。擁有 6 年電商經驗的馬學祥，還免費為當地傳統行業的企業家開展互聯網營銷培訓。

他們，不是平鄉第一批組裝生產自行車的人，但他們卻是第一批志在將家鄉的這 " 兩輛車 " 賣到全球的人。聚焦供應鏈、品牌和渠道，將平鄉自行車行業的傳統模式迭代到 " 產業互聯網 " 的電商模式，這正是他們每天都在思考的問題。

一個月前 , 當地舉辦的第十一屆國際自行車、童車玩具博覽會，吸引了來自 20 多個國家和地區的客商。招商引資協議投資金額近 50 億元，10 多個重點項目砸向這個素有 " 中國自行車之城 " 的彈丸之地。

花 30 年時間認真研究自行車的 " 組裝 "，是小城紮實創作的一部簡史。" 小軲轆 " 驅動著自行車座上 30 億元的年產值，為這座淹沒在全國近 3000 個縣的小城，歡喜地置辦了一套全新的戎裝。

從一個零件到一輛整車，從自行車到嬰幼兒童車 …… 河北平鄉的 " 小城故事 " 還沒講完，但它的聽眾卻越來越多。

來源：商界

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