日本航空自衛隊已裝備首架先進鷹眼預警機，欲捕捉殲20戰機行蹤

針對中俄五代隱形戰鬥機，日本正在做兩手準備。一方面，他們斥巨資從美國引進100多架F-35A/B型五代機，另一方面，他們企圖在態勢感知方面加強自己的反隱形優勢，比如花數十億美元購買美國諾格公司研發的E-2D「先進鷹眼」預警機，首架飛機已於今年3月底交付給航空自衛隊。

據英國簡氏防務周刊網站消息，諾格集團5月31日對外披露，今年3月29日，其向航空自衛隊交付了首架E-2D「先進鷹眼」預警機，2015年日本與諾格集團簽訂了4架「先進鷹眼」預警機合同，據媒體披露，總共斥資多達17億美元，單價為4億美元出頭。

此前據日媒披露，機號為91-3471的第1架E-2D預警機在3月底運抵日本，從岩國基地起飛，降落在三澤空軍基地，諾格集團這次也披露，合同中的另外三架E-2D預計將在2019年底到2020年底之間交付，2018年10月，日本還向諾格求購另外9架E-2D，斥資31億美元，目前已獲得美國國防出口審查部門通過，預計2022年後開始交付。

「鷹眼」是美國海軍大批採用的艦載預警機，而代號為「先進鷹眼」的E-2D是2010年前後開始交付美國海軍的大改型。

外形上看，「先進鷹眼」採用了代號為NP2000的先進複合材料八葉螺旋槳，具備空中加油能力。

不過其內在的變化更加大，比如其「大盤子」里換裝了由洛馬公司研發的APY-9新一代有源相控陣預警雷達，廠商宣稱比上一代的APS-145雷達先進兩代，其是美國海軍「海軍一體化火控-防空」(NIFC-CA)系統的核心，可以引導艦載機發射的AIM-120空空導彈和宙斯盾巡洋艦、驅逐艦發射的標準SM-6超遠程艦空導彈，為「協同交戰能力」（CEC）量身定製。

APY-9和多數國家相控陣預警雷達採用的S、C或者X波段不一樣，是比較獨特的超高頻（UHF，也叫分米波）波段，和上一代「鷹眼」相同，其和我們熟悉的米波（VHF，也叫甚高頻）雷達一樣，對探測隱形目標具有一定的優勢，當然和米波雷達一樣，它在解析度方面存在缺點，因此APY-9通過強悍的後台計算機實現了空間/時間自適應處理，彌補了這類缺點，這也是讓日本方面極為心動的一大賣點。

日本是「鷹眼」預警機最大的海外使用國。1987年航空自衛隊首次裝備了E-2C「鷹眼」預警機，現役一共13架，4 9架「先進鷹眼」全部服役後，可1:1取代這些老「鷹眼」，除此之外，航空自衛隊還有4架更大的E-767預警機，於1998年開始服役。

目前已服役的首架「先進鷹眼」部署在三澤空軍基地，應該是隸屬於第601航空隊，有消息稱，日本航空自衛隊有意將第3、第4架「先進鷹眼」部署在沖繩那霸基地的「西南航空方面隊」的第603航空隊，這意味著，日本也很急迫的希望在西南方向加強對殲-20等隱形戰鬥機的監測。

畢竟，俄羅斯的蘇-57雖然是遠東阿穆爾共青城飛機廠造的，但現在首架原型機還在生產中，且之前俄已放言會優先部署在黑海方向，太平洋上一時半會不會有俄制隱形五代機的影子。

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