古有全村人到你家裡吃飯，今有全世界到你家門掉頭

昨天剛下班，本總監就收到了廣大網友的邀請，說都想一起去江門新會一起掉個頭？

圖：這是個啥操作？現在的網友們都這麼會玩的嗎？

原來事情的起因是，在江門新會的一個自建別墅區內。一名女車主在開車路過，看著某棟別墅門前比較寬敞就打算在門口掉頭離開。結果別墅的主人前來阻攔，不讓女車主在門前掉頭，說是破壞的他們家的風水。

事件起因完整視頻

於是，女車主發布在某音上的視頻，迅速的引發了廣大網友的關注，不少網友都開始前往此別墅門口「掉個頭」，從白天開始已經陸續有網友前來打卡。

更有部分「風水大師」加入到熱烈的討論當中，分析這個別墅的風水格局

不少網友更表示，自己去了掉頭之後，果然轉了個好運氣。不過是真是假，就不知道了。

直至晚上，越來越多人慕名前來此「風水寶地」掉頭，將整條馬路堵得水泄不通，這個陣勢比起演唱會更誇張。

現場一輛輛車排著隊，都要在「風水寶地」門口轉一轉。

就連老大爺也要推著自己的電動車在門前掉個頭。

更有一些商家在現場拉起了橫幅打廣告。

但也有網友提醒，自己的運氣不佳，掉個頭就扎釘了。

更有不少網友開始了各種各樣的惡搞。

大概是因為昨晚人群聚集太誇張，今天現場已有多名警員在現場維持秩序。

據當地網友爆料，本次「網紅掉頭位」事件，除了是網友對房主禁止掉頭的不慢之外，附近的居民也早已對此別墅房主有霸怨聲載道。雖然房主的行為固有不妥，但附近的居民也相當無奈地躺槍。

那咱們平時應該如何正確的掉頭？

1、常見的窄道三點掉頭

三點掉頭法最常用也最簡便的窄道掉頭方法。在路面較窄的路面想要掉頭的話，盡量找到最寬敞的位置，然後先把車子盡量往左打方向停下（此處小技巧：為縮短轉彎半徑，在未完全停下時可以開始反打方向，避免原地打），反打方向完成後，可以開始倒車，盡量將車子靠邊（未停時同樣可以開始反打）。最後就開可以往左打方向前進，完成掉頭動作。

2、路口掉頭

路口掉頭每個人都會遇上，不是所有的道路都會有專門的掉頭車道。特別在一些路面較窄的地方，經常會看到不少司機掉頭時霸佔了多條車道，讓後面的車輛心慌慌。

為了避免掉頭會霸佔對面多條車道在，阻礙交通。在掉頭前可以先網反方向打一點，以此將轉彎半徑縮小一點。而且打方向的速度一定要夠快，不然這彎，只會越轉越大（這是不少新手司機會犯的錯誤）。

3、那些髮夾彎

不管是山路還是賽道里，總會遇到這種掉頭的「髮夾彎」。

圖：其中最為常規且穩妥的走法，就是「外內外」跑法，在入彎前的直線充分減速，在轉向前鬆開剎車然後切入彎心，再踩下油門出彎。

圖：但不少初次嘗試賽道的車友都會說：「我咋就感覺我的車好推，無法完美的切中彎心？」講道理，大部分車子（即使是性能車）原廠設定都是偏向於轉向不足的（推頭）。

圖：所以賽車通常會設定一定的負傾角，過彎時外側輪胎能有更佳的受力和抓地面積，以增強過彎的能力。

圖：而前驅車則會偏向把屁股調教得「活躍」起來。

不過，在一些路面抓地力不強的沙土，碎石等路面，很難實現常規的Out in Out跑法，稍微有接觸過拉力賽車的童鞋都很清楚這一點。

圖：部分路面上，車手會拉起手剎，抱死後輪，使得屁股甩起來，以幫助完成大幅度轉向的掉頭彎。

圖：常見也有有斯堪的納維亞式鐘擺，利用車子的慣性（利用車輛的循跡性和重心的變化來突破後輪側向摩擦力的極限從而讓車尾滑動，完成旋轉。），將車子「扔」緊彎心，再利用強大的動力，將汽車「刨」出彎道。

圖：當然，在一些正常路面的山路上，也可以實現這樣的跑法，雖然這種方法看起來特別帥，但未必最快。而且各位千萬不要在普通道路上嘗試。

不論你怎麼掉頭，廣大網友要謹記，安全第一！

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