金融時報：中國汽車玩新花樣，外國老對手怕是鬥不過了

中國電動汽車走向歐洲 無實體門店僅提供在線租賃

歐洲時報記者陳斯睿編譯報道

近年來，中國汽車製造商質量提升，並以創新方式走出國門，打開全球市場。

圖：搜狐財經

《金融時報》撰文報道，總部位於上海的私營汽車製造商愛馳（AIWAYS）計劃於2020年4月開始在歐盟、瑞士和挪威租賃其電動運動型多功能車——這將成為歐洲首個中國品牌電動車，試圖打破歐洲由德國、法國、美國、日本和韓國製造商生產的內燃機汽車佔主導地位的汽車市場。

愛馳是一家私有初創公司，價值16億美元，希望通過取消汽車專營店並僅通過在線租賃提供車輛來使其U5型SUV的價格具有競爭力。

愛馳海外運營執行副總裁兼沃爾沃汽車中國前首席執行官亞歷克斯·克洛斯（Alexander Klose）表示，如果以傳統的方式繼續推進其產業，必須建立汽車專營店並承擔成本。愛馳可能最終會承擔與歐洲品牌相同的成本。

它沒有選擇這樣做，因為與內燃機車輛競爭太難了。亞歷克斯表示，儘管愛馳還沒有最後確定其每月收取的租賃SUV費用，但如果它出售車輛，價格將「一定」低於4萬歐元。

長期以來，中國一直致力於培育具有全球競爭力的汽車品牌，但到目前為止，產品市場還不夠好。

例如，長城汽車試圖在義大利銷售其SUV，但每年僅售出幾百輛。但伯恩斯坦分析師朱斌（Robin Zhu）表示，過去十年中國汽車製造商的質量「大幅提升」。

一些分析師還將電動汽車視為中國企業打破世界市場格局的因素，因為它們更易於建設，而供應鏈也以亞洲為中心。

愛馳正在與提供在線租賃的德國初創公司Vehiculum進行談判，以便在沒有汽車專營店的情況下推廣這款車。

Vehiculum表示，汽車製造商可以通過僅提供在線購買方式來節省15％至20％的利潤率，即便愛馳將出錢開設快閃店，展示汽車並提供試駕。

Vehiculum 首席執行官盧卡斯·斯坦希爾伯（Lukas Steinhilber）表示，歐洲買家可能對他們不熟悉的中國品牌持謹慎態度，但他表示在線汽車訂閱服務可能會改變這種形勢，因為客戶不必花大錢購買汽車或擔心其幾年後的轉售價值。

圖：WardsAuto

盧卡斯說，許多在優步和汽車共享的時代中成長的千禧一代不會考慮為汽車支付3至4萬歐元。但他們有了孩子之後，會發現他們確實需要一輛車。

這些千禧一代可能會說：「我這個月有400 歐元結餘，這些錢能做些什麼呢？」這恰好給提供在線租賃訂閱服務的汽車提供了平台。

然而，朱斌看不到中國汽車製造商具有成本優勢的證據，並補充說，取消汽車專營店可能並不是很有利。「電動汽車預計至少會比汽油汽車貴幾年，主要是由於成本原因而不是分銷模式，」他說。

中國汽車製造商吉利（Geely）的子公司Lynk＆Co也計劃在明年中打入歐洲市場，為其內燃機和混合動力汽車提供訂閱服務。它被比作「汽車界的網飛（Netflix of cars）」，訂閱時間最短至一個月。

亞歷克斯表示，對於愛馳來說，12個月以下的租賃選擇是不可行的，但其套餐將包括全部保險。

一些大型中國公司的經驗表明，愛馳進入西方市場的計劃充滿了挑戰。例如，總部位於上海的美國上市公司蔚來（NIO）表示，它原本計劃在2020年前在美國推出汽車，但現已暫停其計劃，將重點放在中國市場。

圖：中金投

蔚來首席執行官李威廉（William Li）表示。「進入市場是一回事，但供應卻是另一回事，」李威廉說，「你需要一個供應網路。在進入市場之前，我們希望確保我們的（年）供應網路數量達到數千個。」

「如果我們能夠捕獲白化大熊貓後代，研究價值將會更高。」

《衛報》

——四川省西南部的卧龍國家級自然保護區研究員表示。綜合BBC 和《衛報》報道，卧龍保護區於4月份拍攝了一張全白野生大熊貓穿越森林的照片，科學家後來確定動物全白的身體和微紅的眼睛是由白化病引起的。保護區專家們已經將此照片發出並發布聲明，表示熊貓看起來「身體強壯，步態穩定」，證據表明病情並未影響動物的正常功能。熊貓專家表示，此前曾在中國陝西省的秦嶺山區發現白化病存在於大熊貓中，但一隻完全白色的動物以前從未被攝像機捕獲過。鑒於白化病很少出現，發現全白化熊貓非常罕見。當地研究人員認為，這隻白化熊貓的壽命在一到兩歲之間。四川卧龍 國家級自然保護區管理局、卧龍特區黨委書記段兆剛表示，「將在該地區設置更多的紅外攝像機，以觀察其成長情況」。並稱，這種基因是否會被傳下來需要進一步監測現場，科學家們也希望看到它的後代。

「中國的科技企業正在增強自力更生的能力，位元組跳動正在進軍開發自己的智能手機。」

《金融時報》

——《金融時報》報道，中國企業位元組跳動現估值預計高達750 億美元，是中國乃至全球最大的初創企業之一，旗下擁有廣受歡迎的抖音等流媒體應用。該公司計劃推出一款裝有自己應用程序的手機，包括新聞推送、短視頻平台和遊戲各類應用，以進一步擴大其影響力。位元組跳動是中國的少數幾家在本土市場以外擁有龐大海外用戶基礎的科技公司之一。市場分析公司Canalys駐上海的分析師賈沫表示位元組跳動在供應鏈、渠道方面缺乏經驗和優勢，所以成功的可能性較低，但如果他們順著有利的市場形勢等，或許還機會通過部分預置的軟體吸引這些用戶群體。位元組跳動的最新項目是創始人張一鳴的創想，此前該公司從中國手機製造商鎚子科技獲得了多項專利，據知情人士透露，張一鳴一直夢想著發表一款預置位元組跳動應用程序的手機。

歐洲時報記者陳斯睿、實習記者吳宇倫編譯報道

（英倫圈原創，原文刊載自《歐洲時報》英國版，轉載請註明。）

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