航空工業：我的江湖 我的兵器譜

我有一把小工具

它是我的好兄弟

要靠你解決大難題

造出中國人的好飛機

我們日日相伴

從來都不分離

手中的工具

是伴我勇闖江湖的兵器

小錘錘，一錘定天下

一把挫，一挫平山河

大機床，一床納百川

小扳手，一力轉乾坤

老虎鉗，一鉗氣蓋世

走銑刀，一刀平萬壑

除了上面的幾位，我們還有：

小滑鼠，指點望江山

大鍵盤，落指生太極

小飛俠編不下去了

你們看上面幾位乾的好不好

好像都它說了算

和十八般技藝

可以磨鍊到爐火純青

但如何又好又快地加工出產品

小崗位也會有好創新

勤勞聰明的航空人

在各自的崗位上

創造了各種輔助用的小工具

一起來看看如何多快好省的實現目標

快速裝卡工具

在焊接前，需要對零件進行打磨、去氧化物等操作，但是小零件不方便固定，因此製造院工人自主設計了這款主要針對小零件進行快速裝卡、固定的工具，方便、快速地對小零件進行操作。

過渡法蘭工裝

能夠將所有用於老產品的夾具安裝到數控車床上，巧妙實現了裝卸便捷、勞動強度低、加工效率和產品合格率顯著提高等效果，最終實現工裝通用化。

模塊拔插器

可實現標準模塊的快速拔插，提升安裝調試工作效率

陀螺專用烙鐵頭

陀螺作為飛機上的一個重要精密零件，靈敏度高，裝調難度大，要靠工人手工完成。根據陀螺規格把烙鐵頭做成環形，用這樣的烙鐵頭，單人操作10分鐘就可以完成一個陀螺殼體的初拆解，極大提高了裝調效率，現在已經成為裝配生產線上的的必備工具之一。

除冰組件通用組裝轉檯

採用上下兩層圓盤的設計，上層圓盤既可以自由轉動，也可以通過圓盤兩側的螺釘固定上層圓盤，在裝配過程中，能使大體積產品輕鬆實現360度方向轉換，有利於組裝作業。該工具的使用，提高了產品裝配的生產效率及產品質量。

內部象形陽極

為了確保與飛行器配套的鬆緊器零件複合鍍層的均勻性問題，航空工業宏光高級工通過數十次的工作實踐，採用不溶性材料製作出「內部象形陽極」，摸索出有效解決該零件鍍層使用通用工裝出現表面複合鍍層均勻性方面的問題。

蒙皮鉚接可視化定位控制裝置

蒙皮組件是典型的手工配孔鉚接成型件。通過一體化裝置進行多個位置度約束與夾緊，起到了蒙皮配孔鉚接前預裝配可視化效果的質量預判和調整控制，並對蒙皮上下沿與加強框邊距尺寸、蒙皮對接縫隙、對接縫錯位的精準控制。

鉚釘限位器

在鉚接工作中，操作者每天需要擰成百上千的高鎖釘和鉚釘。操作需要兩個人同時進行，鉚接車間發明了鉚釘限位器。鉚釘限位器可以卡住釘桿，防止鉚釘從釘孔內脫落。原本兩個人的工作現在可以由一個人完成。減少了人力成本，鉚接效率提高了30%。

托板螺母鉗

用於托板螺母的定位作用，在實際操作中，由於托板螺母的安裝要先制孔鉚接，但在此之前，要將托板螺母進行固定以防止跑偏，在固定時，採取此自製工具，可以有效的防止托板螺母跑偏，影響最終效果，大大提高了托板螺母的定位精度和鉚接效率。

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