北方大國海軍船廠冒出滾滾濃煙，數公里外清晰可見，半年頻發3次

觀察者網5月28日報道，俄羅斯北方艦隊的所屬的北莫爾斯克206號造船廠近日在拆卸現代級驅逐艦"雷鳴"號時，突發大火，滾滾濃煙在數公里以外都清晰可見。根據俄羅斯媒體報道，大火可能是因為違規操作引發，俄軍"雷鳴"號驅逐艦在退役後並未按照正常操作規範放掉油槽內的燃油，而拆船時，金屬切割機迸出的火花正好點燃了油槽內剩餘的燃油，從而引發大火。而縱觀俄羅斯海軍近年來的狀況，可謂流年不利，事故連連。

北莫爾斯克的206造船廠，雖然名義上叫"造船廠"但實際上是以拆船為主要業務的一家俄羅斯海軍船廠。在蘇聯解體後，受經費緊張的影響，大批蘇聯時代的海軍艦隻退役並被拆毀，俄羅斯206船廠就是其中的拆船大戶。本次拆除的現代級"雷鳴"號驅逐艦，是蘇聯時代研製並量產的最後一款大型導彈艦，一度是蘇聯海軍"跟蹤-打擊"編隊的核心主力。不過，如今也難逃被拆毀的命運，現代級驅逐艦的發展見證了俄羅斯海軍從蘇聯的鼎盛到如今衰敗的全過程。

現代級驅逐艦蘇聯研製代號為956型，蘇聯的軍艦劃分和西方不同，蘇聯通常把水面軍艦劃分為"導彈艦"和"反潛艦"兩類，前者主要搭載重型遠程反艦導彈執行反航母作戰任務，後者則主要搭載各類反潛武器，執行反潛作戰。現代級驅逐艦就是蘇聯"大型導彈艦"的典型。該艦1976年開工，1980年建成交付，蘇聯海軍規劃建造數目達20艘，計劃全面替換當時蘇聯海軍的57型、58型等各類導彈艦。現代級驅逐艦滿載排水量達7900噸，裝備有招牌式的兩組四聯裝SS-N-22超音速反艦導彈，該導彈發射重量達3.5噸，最大射程300公里（高空）/120公里（低空），飛行速度可達2.5馬赫，即使在今天，也鮮有防空武器能夠攔截，在當時完全就是無敵的存在。

蘇聯海軍在1980年代制定的作戰規劃非常簡單，以現代級驅逐艦為核心的蘇聯海軍海上遊獵小組長年在世界各大洋"遊盪"，其任務就是專門跟蹤監視美國海軍的航母戰鬥群，這樣的艦艇小隊被稱為"偵察-打擊"群。蘇聯海軍要求自己的"偵察-打擊"群對美軍航母的監視必須保持在雷達"視距"以內。這樣，一旦爆發戰爭，接到莫斯科命令的蘇軍"偵察-打擊"群可以馬上使用自帶的重型反艦導彈擊沉或者重創美軍航母戰鬥群，從而在第一時間贏得制海權，消除美國海軍對蘇聯最大的威脅。

不過如今蘇聯已經作古28年，當今的俄羅斯海軍不但已經失去了在世界大洋和美國海軍一較高低的實力，甚至連當年紅海軍留下的"遺產"都守不住。在這28年中，有大批蘇聯時代建造的軍艦退役、報廢並被拆毀。就連當年叱吒風雲的現代級驅逐艦也不例外。當年蘇聯海軍總共建造約20艘現代級驅逐艦，如今俄羅斯海軍中"能開動"的現代級驅逐艦僅剩3艘。而令俄羅斯海軍倍感尷尬的是，在當年世紀之交，中國曾經分兩批向俄羅斯訂購了4艘現代級驅逐艦，用以學習俄式大型軍艦的內部設計經驗，並且在052C/D型驅逐艦成熟之前為中國海軍"撐門面"。但是到如今，中國海軍的4艘現代級驅逐艦全部在役，而且正在陸續進行大規模升級改造，其中舷號136的"杭州"號驅逐艦已經率先完成改裝，即將重新加入中國海軍服役。而在現代級的"娘家"，俄軍自己的現代級甚至還沒有中國海軍多……

包括本次206船廠拆卸現代級驅逐艦引發大火可以看出，隨著經濟的持續衰落，俄羅斯的軍事力量如今也是岌岌可危。不但大型戰艦難以有效保存，就連拆卸也沒有完全按操作規程進行，從而導致火災。而且不僅僅是本次現代級"雷鳴"號的火災。去年11月，在進行船塢大修的俄羅斯海軍"庫茲涅佐夫"號航母因為船塢故障導致甲板被砸傷；今年2月，俄太平洋艦隊"沙波什尼科夫元帥"號無畏級驅逐艦在升級改造時突發火災，造成軍艦受損；而今就連拆船也能引發火災……也許俄羅斯海軍確實需要好好的"火"一把了。

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