賓士AMG走上油電混動之路，番號改為73動力輸出800匹起跳

近日看到法拉利發布了千匹馬力的油電超跑，也正式宣告了Hypercar進入油電時代，而在引擎搭配電動馬達的輔助之下，動力可說是大大提升，就連AMG GT在未來也都將可能擁有800hp的馬力輸出，當然為了因應馬力提升在動力編號上也有所改變，過往我們熟知頂級車系編號為63，而現在搭配上油電動力的車款將會以73命名呈現。

在兩年前賓士AMG就推出了GT Concept，未來品牌即將走向電動化，使用上目前63車系身上的4.0L V8雙渦輪增壓引擎，搭配上的電動馬達的輔助，預估可以創造超過800hp的最大馬力，而搭配上這套系統的車款也將在不久之後亮相，其實賓士AMG的高層也載就表示在未來的一年半內，除了45系列以外，其他車行都將會擁有油電系統的搭配，而第一輛車將會是GT 4-Door Coupe。

這輛首款搭載上V8 電動馬達的車款，在動力輸出提升之後，將會命名為AMG GT 73 4Matic，德國原廠也正在為這個名稱進行註冊，國外媒體也在拍攝間諜照時發現，偽裝的原型車擁有非常安靜的行駛聲音，代表著他可能有純電行駛的能力，而73這個命名，也比過去我們所熟知的頂級車款63還要來得更猛，當然也會比已經停產的65系列更強，只不過65系列所搭載的V12引擎還是有著崇高的地位。

現今AMG當中最猛爆的GT 63 S擁有630hp的最大馬力以及91.8kg-m的峰值扭力，百公里加速可以在3.2秒內完成，但知名改裝大廠Brabus將這顆V8引擎調整到789hp/1000Nm的水準，百公里加速也進不到2.9秒，因此外媒就預測未來73系列應該會有超過此等水準的動力表現，800hp的動力上身，加速性能也會更加強悍，但究竟會有多少動力輸出，直到發布那刻才會知道了。

但不只是賓士積極發展油電系統，AMG GT 4-Door Coupe的強勁對手Porsche Panamera也早有油電動力，Panamera Turbo S E-Hybrid擁有670hp/860Nm的最大輸出，而GT 73將在明年發布，也一定會比這樣的動力還要更加強悍才是，究竟未來油電超跑的爭戰會發展到什麼樣的程度呢？相信明年就會有答案出現了。

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