美鷹派高官叫囂已找到「伊朗襲擊證據」！還要提交聯合國

阿聯酋當地時間5月28日，美國總統國家安全事務助理博爾頓在阿布扎比舉行的新聞發布會上稱，「伊朗是5月12日阿聯酋港口襲擊案的幕後黑手」。他將最早可能於下周向聯合國安理會提交證據，「證明伊朗參與了襲擊」。

5月12日，阿聯酋富查伊拉港4艘船隻遭到「蓄意破壞」，其中兩艘是沙特油輪，另外兩艘是阿聯酋和挪威商船。這起襲擊事件加劇了海灣地區的緊張局勢。 襲擊發生後，美國立即把矛頭指向伊朗，而伊朗則表示這是栽贓陷害，要求徹查並公布真相。 那麼誰能從襲擊事件中獲益？乍一看當然是伊朗。 伊朗扼守的霍爾木茲海峽位於波斯灣的入海口，全球約20-30%的海上原油和凝析油通過此處運往世界各地。是海灣石油大國輸出原油的最經濟、最便捷、最有效的海上航線。近年來，霍爾木茲海峽的石油運輸量最高達1850萬桶/日。 霍爾木茲海峽東西長150公里，南北寬64-97公里，海峽最窄處僅有33公里，完全處於伊朗革命衛隊的導彈射程之內。一旦美伊開戰，伊朗封鎖海峽，世界將跟著遭殃，而且伊朗有「前科」，在兩伊戰爭中就這麼干過。 海灣石油國為了減輕對霍爾木茲海峽航線的依賴，也耗費巨資修建了一些石油管道以避開海峽。除去因戰爭破壞等各種原因無法使用的，現在能用的只有：

東—西管道（路線1）：橫跨沙特東西部的石油管道，最大運輸量約為500萬桶/日。 伊拉克—土耳其管道（路線2）：從伊拉克北部至土耳其在地中海的傑伊漢港口，最大石油運輸量約為160萬桶/日。但由於連接伊拉克北部和南部的戰略管道關閉，當前石油運輸量十分有限，約30萬桶/日。 阿布扎比原油管道（路線7）：貫穿阿布扎比酋長國至富查伊拉港口，石油運輸量150萬桶/日。 可見目前尚能運營的石油管道承運能力極為有限，運輸和維護成本高，根本無法替代霍爾木茲海峽航線。如果富查伊拉港變得不再安全，將迫使油輪不得不走霍爾木茲海峽，從而加大了伊朗控制海灣的籌碼。

5月14日，葉門胡塞武裝發射7架Qasef-1型無人機打擊了沙特石油管道上的兩座泵站設施，導致沙特暫時關閉管道。而什葉派胡塞武裝一直以來得到什葉派伊朗的支持，如此一來，伊朗作為「受益方」策划了以上襲擊行動似乎解釋的通。

但是大多數國家反對美國制裁伊朗，伊朗佔有道義上的優勢。如果破壞油輪留下把柄，將陷自己於不義，成為世界公敵，實在得不償失。

美國也不可信，為達成目的而無中生有編造借口的事，美國可幹了不少。最著名的就是2003年，美國務卿鮑威爾在聯合國安理會拿著一個裝著白色不明粉末（沒準是洗衣粉）的小瓶宣稱已掌握伊拉克擁有「大規模殺傷性武器」的「證據」。結果仗打完了，薩達姆都被絞死了，也沒找到啥大殺器，把全世界都給忽悠了。 這一次，如果美國和博爾頓有證據，那就拿出來吧。

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