這些人，為什麼對摩托車充滿誤解、偏見，甚至歧視？

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把救護車堵在路上不是摩托車！

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不清楚摩托車也屬於機動車

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太原禁摩理由：

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惡意變道別車

停車後毫無悔意，繼續破口大罵

為什麼摩托車不招人待見？為什麼普通群眾對摩托車誤解這麼深？小編認為有以下幾點原因：

1、過去摩托車用戶主要是農村、低收入人群（現在中高端用戶也多了，但用戶是低收入人群的還是占多數），留給大家的低端印象還沒有根本改變。

2、過去產品同質化、低端為主，產品形象差，現在個性化高端車型雖然比較多了，但大眾已經形成的觀念一時難以改變。

3、不規範駕駛的用戶、無牌無照、飛車黨、炸街黨等確實比較多（和用戶層次也有一定關係）。

4、摩托車的安全性確實低於汽車，加上中國的惡劣騎行環境，更極大加劇了摩托車的安全風險,比如汽車惡意別摩托車、危險超車。然而人們卻只記住了摩托車的不安全，你說摩托車冤不冤？

5、部分管理部門大面積禁限摩，進一步助長人們對摩托車的偏見和歧視，甚至是仇視，路上摩托車見得少，自然就容易產生誤解、偏見，乃至歧視。

6、某些人故意踹著明白裝糊塗 （掌握話語權和行政權的一些媒體、官員，本質上是路權爭奪，是一種利己行為，他們開汽車，反正不會騎摩托，骨子裡就不希望看到路上有摩托車，妨礙汽車） 。

7、摩托車違法成本低（一般根本抓不到）助長了不規範不文明駕駛，這會進一步惡化人們對摩托車的觀感，形成惡性循環。

近年來，裝備齊全、手續合法上路，完全遵守交通法規的騎士越來越多！當然樂於助人的也不在少數！願這種正能量一直傳遞下去！

為救護車開道

誠然，摩托車形象僅靠我們自身去維護，是很難一下子完全改觀的，以上也分析了原因。現階段，作為一個合格的騎士，我們能做的也只有做好自己該做的，但這其實遠不夠，如果什麼事情靠自覺就能解決，那還要警察和法律幹什麼？要扭轉摩托車的不利境況，更需要執法部門加大違法違規駕駛的查處，大幅提高違法成本，才能根本上凈化交通環境，提高整體文明駕駛素質。

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