亞太頭號空軍到底是誰？韓國稱美軍優勢不保，殲20將扭轉局面

近日，據媒體報道，近期韓國稱美軍優勢不保，亞太格局即將逆轉，那麼這究竟是怎麼回事呢？亞太頭號空軍到底是誰？原來韓國認為，隨著殲20的服役中國將扭轉局面，那麼中國到底有多少高端戰機呢？有專家給出答案：除了殲20，還有殲10、殲11、殲16等高端戰機，至少上千架，對此，有軍迷表示：難怪韓國終於搞清楚了，原來中國有這麼多先進戰機。

此前的韓國和駐韓美軍，的確擁有著傲人的空中力量。由於韓國是為數不多的美軍在亞洲有駐軍的國家，所以他們長時間享受著美軍先進武器所帶來的庇護，同時他們積極和美國合作，獲取了一些關鍵技術應用於本國空軍，較早時就造出了先進三代機。自家的先進戰機加上美軍的駐紮，那幾年是韓國空軍最風光的時候，除了日本，亞太地區他們幾乎沒對手。

反觀那些年的中國空軍，可以說是內外交困最嚴重的幾年。當時中國沒有三代機，空軍全靠殲7殲8挑大樑，印度的低配米格25都能在青藏高原胡作非為，更不用說和日韓的三代機比較了，這一情況直到蘇27引進後才有所好轉。然而即使是蘇27到來，也僅僅給了中國和日韓比較的能力，要想做到壓制還有較大距離。一個大國，其空軍被和一眾小國相提並論，這是放誰都無法忍受的，於是中國開始了自己的先進戰機研發計劃。

中國最開始研發先進戰機，是分兩個分支的，一支是是當時已立項十幾年的輕型戰鬥機殲10，另一支則是由蘇27衍生來的國產型號殲11。經過幾年的發展，這兩款戰機均順利服役，開啟了中國空軍先進戰機國產化的先河，同時中國又引進了蘇30和T10，用於壯大海軍航空力量，現在這兩款戰機均出了國產型號，即殲16和殲15。當然了，僅僅有三四代機是無法滿足中國需求的，五代機殲20也在那幾年立項，並在近段時間服役，至此，中國空軍在技術方面做到了完全壓制韓國。

除了技術壓制外，在數量上韓國也被全面超越了。中國空軍經過這20多年的發展，三代機數量早已今非昔比，其中最基礎的兩款，殲10和殲11系列總數就已達千架左右，再加上先進一些的殲15、殲16/蘇30、蘇35以及殲20，這一數量早已達到4位數，這是韓國這種無法正視的數量，即便是加上當地美軍的家底，也不及中國空軍的1/3。

現在中國空軍的飛速發展，也讓韓國認識到了兩國的巨大差距，要知道20年前韓國還是要和日本一較高下爭亞太第一空軍的地位的，現在這兩個國家，一個大量先進戰機年久失修而得不到補充，一個保養還不錯就是數量太少，所以說，在現在的中國空軍面前，即使韓國有美軍的幫助，也依然無力撼動中國空軍亞太第一的地位。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！