殲8已服役近30年，為何還沒淘汰？只因這一優點無法代替

近些年，隨著經濟的不斷發展，我國的軍事實力也在不斷提升。尤其是空軍，在這十幾年裡，發生了翻天覆地的變化。2004年殲-10入役，2016年殲-16入役，2018年殲-20入役，短短十幾年時間，我國空軍擁有的三代以上戰機已經超過1000架，而我國空軍也一躍成為第三大空軍。

但是很多人不知道的是，在殲-10、殲-16等三代戰機的數量已有上千架的同時，我國空軍依舊保有數百架殲-8戰機。

殲-8戰機，是我國在上世紀60年代研發的一款高空高速截擊戰鬥機。1980年，該機開始裝備部隊，成為我國空軍以及海軍航空兵，在20世紀80年代到21世紀初的主力機型。

在上世紀60年代，該機的性能是很先進的，其翼展達到9.34米，機長21.52米，最大起飛重量可以達到17800千克，機身外部共有7個外掛點。除此之外，該機的高空高速性能也很出眾，其最大平飛速度可以達到2.2馬赫，最高升限為20500米。

但是因為各種各樣的問題，該機正式服役的時候，已經是1980年了。在當時，美俄等航空大國已經開始列裝3代戰機，而殲-8隻是一款二戰戰機，所以可以說該機剛服役就已經落後。按理說，隨著殲-10以及殲-16的服役，殲-8這種老型號的戰機早該退役了，但是為什麼殲-8已服役了近30年，還沒有被淘汰呢？原因主要有以下幾點。

首先，戰機當然是越先進越好，但是保留一部分相對落後的機型，還有一定的作用。殲-10以及殲-16等新型戰機，雖然性能先進，但是造價昂貴，一架戰機的造價動輒數千萬甚至上億，而且它們的使用成本也不低。在執行一般的巡邏任務以及截擊任務時，出動殲-8等二代戰機，性價比更高。

其次，殲-8戰機服役之後，經過多次改造。殲-8II型戰機，擁有兩萬米的實用升限，以及超過2馬赫的飛行速度，在執行截擊任務時，有著其它戰機難以匹敵的優勢。除此之外，例如殲-8F等型號，還加裝了新型雷達以及新型航電系統，改造後的殲-8可以發射PL-12中距空空導彈，以及中型反艦導彈等，其綜合戰鬥力已經非常接近殲-10等三代戰機。

所以殲-8戰機相比殲10戰機，雖然在性能上確實有所不足，但是差距並不大。而殲-8擁有更高的性價比，這一優勢是造價高昂的三代機所不具備的，所以殲-8依舊在服役。

其實資深軍迷應該知道，不僅是我國這樣干，日本也還保留著大量的F-4戰機，而俄羅斯也保留著大量的米格-25，所以在擁有新戰機的同時，保留一部分高性價比的老型號戰機，其實並不是什麼稀罕事。

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