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即使有了殲20,殲11或仍將再服役至少20年,原因究竟為何

近日,據媒體報道,殲-20戰機疑似開始大批量生產,外界猜測到2020年殲20的產能或將達到百架,對此,有網友提問:殲20何時能全部替換殲11戰機?即使有了殲20,四代機殲11或仍將再服役至少20年,那麼原因究竟為何呢?因為殲20雖然性能強,但價格高,不適合大規模替換作為主力戰機的殲-11。

殲-20是中國空軍裝備的一款5代機,該機是世界上第3款5代機,作為後發的殲-20,安裝了更多先進的設備,其態勢感知能力以及信息化能力與F-35不相上下,該機在中國空軍的定位主要是與殲-16進行搭配,成為奪取敵軍制空權的利器。而殲-11則是上個世紀中國借鑒進口的蘇-27研發的一款4代機,這款戰機已經服役多年,是中國空軍以及海航的中堅力量,該機經過多次改進推出了多種改型,目前仍有一定的改裝潛力。

殲-11服役多年但遲遲不退役以及殲-20無法替換這種戰機的原因主要有2個,第一個原因,是因為殲-11仍然有用武之地。目前中國空軍正處於發展期,對於各類戰機的需求都很大,作為4代機的殲-11對於中國空軍來說仍然有著巨大作用,一方面可以維持戰鬥力,另一方面可以保持中國空軍先進戰機的規模,所以再服役20年不是問題,許多人說殲-11的戰鬥力已經不夠用了所以急需退役,其實不然,殲-11已經經過多次改進,戰鬥力並不輸同代的F-15。此外,中國空軍還裝備了許多老舊的殲-7,殲-8,與其退役還有不俗戰力的殲-11,倒不如先退役老舊的3代機。

第二個原因則是性價比的問題。雖然中國空軍目前裝備了殲-20,但是用殲-20來替換掉殲-11是非常不現實的問題,殲-20性能雖強,但價格較高,不適合大規模替換掉某一代主力戰機,哪怕是財力雄厚,而且最先裝備5代機的美國,也無法做到用5代機完全替換掉某種戰機,美國空軍中與殲-11同代的F-15照樣服役了40多年,並憑藉著改進在今後還打算繼續服役,所以談論殲-20完全替換殲-11是十分不現實的。此外,殲-20哪怕性能強大,也仍然有局限性,殲-11能做的很好的,殲-20或許難以做好,例如對地支援,對海攻擊,殲-20有限的彈艙大小在執行這類任務時會有許多困難。

雖然殲-20是無法全部替換掉殲-11的,但大規模量產的消息著實是個好消息。一方面,大規模量產代表殲-20已經成熟,之前殲-20並未量產而只是小部分生產的原因便是殲-20還未成熟,有許多地方仍然能夠進行改進,而此次大規模量產說明目前版本的殲-20已經足夠成熟。另一方面,大規模量產還可能說明中國空軍已經進行大量採購,大量採購的好處就在於壓低成本,5代機價格較高,壓低成本是很重要的,美國就通過大規模量產F-35將這種先進5代機的成本壓到了1億美元。

殲-20進行大規模量產的消息著實可喜可賀,但慶祝的同時也還要聯繫現實,殲-20再怎麼量產,全部替換掉殲-11的可能性還是較小的,5代機畢竟價格跟4代機不一樣,哪怕財力雄厚的美國也無法做到用5代機完全替換掉3代機,所以殲-11在未來還會繼續服役較長一段時間。

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