20歲老思域「逆齡改裝」寬體套件顏值爆表

相較於目前最新搭載渦輪引擎的第10代思域，老款本田思域，就算動力輸出偏小、加速反應較溫馴，車體也是「羽量級」的EF、EG與EK系列，在老派本田迷眼中堪稱日系鋼炮經典，就像這輛六代EK。

原本老態龍鐘的外觀，以定製手法上身Pandem寬體空氣動力套件，外觀顏值不但打趴十代，連FK8 Type R都要遜色三分。

配置NA引擎的本田思域雖有九代車型，「紅頭」引擎，雙Ａ臂懸掛設計的四代EF、五代EG與六代EK系列，在老派本田玩家心中，評價自然也遠勝現役引擎屬渦輪型式的第10代了，加上又有所謂經典老車風潮的推波助瀾，備受關愛的程度絕非一般純粹把車當交通工具的人可想像。

這輛1998年份的Civic EK Coupe，車主趁著外觀要整修之便，順道也滿足自我改裝願望而一併上身可強化高速穩定性，同時還能洋溢濃厚性能殺氣的空氣動力套件。

針對本田老Civic車系，其所選擇的日本Pandem寬體套件即使只有EG五代專用並沒EK六代式樣，不過車主充分發揮定製打造精神，將整個套件細部分解再以純手工方式自行勾勒出最適合EK Civic Coupe車體的專屬造型與輪廓，後續再製作出FRP玻纖材質的寬體輪拱，同時還自行操刀出專屬EK Civic Coupe的「大鴨尾」後擾流，順利打造出這個絕對讓本田車迷眼睛為之一亮的高殺氣裝扮。無論車體空氣動力造型、車主堅持態度，都堪稱是把玩這款平民老車的典範。

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