交通運輸部：9月1日起摩托車上高速將與同等收費

昨日，交通運輸部發布了修訂後的交通運輸行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》（以下簡稱「新標準」），並將於2019年9月1日起實施。新標準完善了收費公路車型分類體系，涵蓋了行駛收費公路的所有機動車類別，也包括摩托車在內。

新標準對車輛類別體系重新劃分，增加「專項作業車」大類，並對各類汽車列車、摩托車以及六軸以上貨車的分類進行了具體規定。全部收費車輛按客車、貨車和專項作業車三個大類分別進行具體分類。新標準採用公安機關交通管理部門車輛類型機動車註冊登記的車輛類型作為客車車型分類的第一指標，核定載人數是第二分類指標。

1類客車的標準：新標準將1類和2類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人，也就是說9座及以下車型為一類客車。

為解決摩托車的統一分類問題，新標準繼承各地區對摩托車分類的主流規定，明確摩托車通行收費公路，按1類客車分類。

這也就是說，新規定中摩托車上高速的收費標準按1類客車收費，而且，既然分為一類車，最高時速限制應該也是一樣的！這可間接證明摩托車是可以通行高速公路及其他收費公路的，且可以正常繳費拿卡在高速公路上行駛的。

不過對於摩托車高速上通行的一些具體細節規定目前還沒有公布，對於摩托上高速公路行駛是否會有排量限制和時速限制相信到時候還會發布具體的標準方案，不管怎麼說交通運輸部已經明確了高速公路全完統一化管理，摩托車的收費規定等，希望各地方有關部門不要再用所謂的「地方法」來阻撓了。

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