光榮退伍！四艘第一代導彈驅逐艦正式退役 這次真的要說再見了

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日前，遼寧旅順某軍港擠滿了四艘服役超過三十年的國產第一代導彈驅逐艦——051艦，分別是"大連"艦（舷號110）、"遵義"艦（舷號134）、"開封"艦（舷號109）和"桂林"艦（舷號164），它們宣告正式退役。當天的旅順港有些陰雨連綿，然而這依舊沒有黯淡這些海軍"老兵"們的英雄本色，它們艦首所裝備的76式雙聯裝130mm艦炮依然劍指蒼穹。

這四艘功勛卓著的051艦全長為132米，寬為12.8米，擁有3600噸的滿載排水量。

從上圖可以看出，艦齡已有30多年的4艘051驅逐艦的外表就如同剛剛下水時一樣整潔利落，和新艦別無二致。筆者由此不得不發出感嘆，中國海軍官兵們嚴格遵守《艦艇條令》，對艦艇保養有佳，實為全球海軍之典範。遙想去年11月訪問我國香港的美國海軍，其"阿利伯克"級導彈驅逐艦竟然銹跡斑斑，由此暴露出美國海軍平時管理缺位的弊端，也難怪其第七艦隊的"菲茨傑拉德"號導彈驅逐艦會發生同民船撞擊的低級事故。

圖為美國海軍造訪香港的"阿利伯克"級 "本福爾德"號導彈驅逐艦，注意其AN/SPG-62火控雷達底座周邊幾乎全是鐵鏽。從這種程度來看，能形成這樣大範圍的銹跡並不能在短時間內形成。絕大多數軍民船隻會將甲板設計出一定的坡度，進而可以將水流分散到最低處的排水管，免使甲板生鏽。作為全球最強的美國海軍自然應該深知這一基本道理，估計是AN/SPG-62附近的排水管發生堵塞，且船員並未引起足夠的重視，因此很大程度上來說該艦的管理和執行出了問題，俗話說"一屋不掃何以掃天下"，這句話同樣適用在美國海軍身上，一艘戰艦基本保養工作都做不好，何談隨後的戰鬥呢？

回到051驅逐艦，其30年服役的光輝歷史在我國海軍成長曆程中留下了深深的印記，它們的身姿顯耀在共和國的全部海域，為維護國家統一和領土完整，作出了難以磨滅的貢獻。

回首1970年，人民海軍迎來了極具里程碑式意義的輝煌時刻，那就是051型驅逐艦的服役，同時也向世人證明了中國已經具備了打造現代化導彈作戰艦艇的能力，更向世人證明了中國人有能力由近海駛向第一島鏈。051驅逐艦曾經是中國海軍最有效的武器裝備。

值得注意的是，此前就退役的051驅逐艦"南昌"艦（舷號163），其艦名如今已經成為了我軍新一代055萬噸導彈驅逐艦首艦（舷號101）的艦名，可以說055"南昌"艦延承了051"南昌"艦的精神風貌。同時，退役了的"大連"艦、"遵義"艦、"開封"艦和"桂林"艦的艦名也在將來重新在新艦上使用。

中國海軍於二十年的時間裡，共打造了二十艘051型驅逐艦和其衍生型號。如今絕大多數的051都已經退役，有的雖然依舊在發揮餘熱，然而我國新艦"下餃子"式的下水速度即將讓我軍所有老艦退役。退役的051驅逐艦仍然可以發揮餘熱，比如當作愛國主義教育和國防教育基地，供社會各界人士參觀學習，還可以被海軍艦艇學院等院校接受，當作海軍人才的培養基地。或者作為靶艦，為我國研製新的武器裝備做出它們最後的貢獻。

甚至這些退役的戰艦還可以出口給那些沒有艦船研發能力，又沒有足夠金錢購買更加先進艦艇的國家，對於這些國家而言，051的戰力足夠了。

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